پس از رونمایی خودروی زره‌پوش و قدرتمند رضوانی انتقام (Vengeance) در رویداد هفته خودرو مونتری، این شرکت سازنده‌ی خودروهای شاسی‌بلند نظامی که مقر اصلی‌اش در ایالت مونتانا است، نسخه‌ای لوکس‌تر و مجلل‌تر از این هیولای آفرودی را معرفی کرد. این پکیج ویژه که قیمتی معادل 125 هزار دلار دارد و علاوه بر قیمت 285 هزار دلاری تریم پایه انتقام باید پرداخت شود، این تانک خیابانی را به یک خودروی لوکس با کابینی به سبک یک جت شخصی تبدیل می‌کند.

ارتقای کابین رضوانی انتقام

رضوانی انتقام با وجود تغییرات گسترده، ریشه‌های خود را در کادیلاک اسکالید فراموش نکرده است. این خودرو بسیاری از امکانات لوکس اسکالید مانند کلاستر OLED، شارژ بی‌سیم، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، سیستم صوتی قدرتمند AKG و سه ردیف صندلی را به ارث برده است. اما با پرداخت هزینه‌ای هنگفت،  رضوانی انتقام تجربه‌ای فراتر از یک شاسی‌بلند لوکس را ارائه می‌دهد و به یک جت شخصی لوکس روی زمین تبدیل می‌شود.

جت شخصی رضوانی انتقام روی زمین

رضوانی انتقام با قیمتی نجومی، تجربه‌ای لوکس و بی‌نظیر را برای سرنشینان فراهم می‌کند. گرمکن، سردکن و ماساژور صندلی‌ها، صندلی‌های تخت‌شو، سیستم‌های چندرسانه‌ای پیشرفته و آیپدهای یکپارچه امکانات رفاهی داخل کابین را به اوج خود می‌رساند. علاوه بر این، امکانات لوکس دیگری همچون تلویزیونی که به عنوان استفاده دوم تبدیل به یک پارتیشن هم ‌می‌شود، سقف ستاره‌ای LED، بار پذیرایی میان‌وعده و یخچال، این خودرو را به یک شاهکار مهندسی و طراحی تبدیل کرده است.

طراحی نظامی رضوانی انتقام

برجسته‌ترین ویژگی رضوانی انتقام، طراحی خشن و نظامی‌ آن است که توسط میلان ایوانوف، طراح خودروهای بازی‌های ویدیویی تجسم شده است. این طراحی، ظاهری خشن و قدرتمند به انتقام بخشیده است. اما برای تجربه کامل یک خودروی زره‌پوش لوکس، باید بسته ارتقای نظامی با قیمت 125,000 دلار را نیز خریداری کرد. این بسته، رضوانی انتقام را به یک قلعه متحرک تبدیل می‌کند و امکاناتی مانند شیشه‌های ضد گلوله، پوشش زرهی بدنه مقاوم در برابر گلوله‌های قدرتمند، سیستم محافظت در برابر انفجار، سپرهای راه‌گشا، قفل‌های امنیتی، سیستم دید در شب، شیشه‌های دودی، لاستیک‌های ضد پنچری، تجهیزات ایمنی فردی مانند ماسک گاز و اسپری فلفل و سیستم‌های امنیتی پیشرفته را در اختیار قرار می‌دهد.

با توجه به وزن قابل‌توجه این خودرو که به اندازه یک تانک کوچک تخمین زده می‌شود، تعجبی ندارد که مشتریان به دنبال قدرتی برابر با وزن آن باشند. به همین دلیل، رضوانی امکان ارتقای موتور را نیز فراهم کرده است. با پرداخت مبلغ اضافی 125,000 دلار، می‌توان موتور 8 سیلندر 6.2 لیتری تنفس طبیعی را با یک موتور سوپرشارژ قدرتمند جایگزین کرد. این ارتقا، قدرت خودرو را از 420 اسب بخار و گشتاور 624 نیوتن‌متر به ترتیب به 810 اسب بخار و 1044 نیوتن‌متر افزایش می‌دهد. با این ارتقا، رضوانی انتقام به یک هیولای قدرتمند تبدیل می‌شود که می‌تواند رقبای خود را به راحتی پشت سر بگذارد.

تاریخچه رضوانی موتورز

فردیس رضوانی، طراح برجسته خودرو و بنیان‌گذار شرکت رضوانی موتورز، از کودکی به طراحی خودرو علاقه‌مند بود. این علاقه ذاتی، او را بر آن داشت تا پس از سال‌ها تلاش و کسب تجربه، خودروهای سوپر اسپرت لوکس و قدرتمندی را طراحی و تولید کند. رضوانی که اصالتاً ایرانی است و در ایران متولد شده، پس از مهاجرت به آمریکا، رؤیای ساخت خودرویی منحصربه‌فرد را در سر می‌پروراند.

رضوانی موتورز با تولید خودرویی به نام «Beast» یا «هیولا» به شهرت رسید. این خودروی سبک وزن و پرشتاب که طراحی آن الهام گرفته از جنگنده‌ها است، با استقبال چشمگیر علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت مواجه شد. استفاده از مواد سبک مانند فیبر کربن، موتور قدرتمند و طراحی آیرودینامیک، از ویژگی‌های بارز این خودرو است. رضوانی همواره بر کاهش وزن خودروها تأکید داشته است، چراکه به اعتقاد او، وزن کمتر به معنای شتاب بیشتر و مصرف سوخت کمتر است.

رضوانی موتورز با تولید خودروهای خاص و لوکس، جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودروسازی جهان پیدا کرده است. فردیس رضوانی نیز به عنوان یکی از طراحان خلاق و نوآور این صنعت شناخته می‌شود. او که ریشه‌های ایرانی دارد، همواره به این موضوع تاکید کرده است که تمایل به همکاری با کشور ایران دارد و اگر شرایط فراهم شود خط تولیدی از رضوانی موتورز در ایران تاسیس می‌کند.