با انتشار اسناد کدال و گزارش رسمی گروه صنعتی ایران خودرو، قیمت تمام شده نسخه دستی تارا در کارخانه مشخص شد و بر اساس این آمار و ارقام می‌توان قیمت نهایی این محصول را محاسبه کرد.

به گزارش پایگاه خبری اتومبیل فارسی به نقل از اسب بخار، پیش از این در ماه‌های گذشته هم قیمت تارا در اسناد گزارش فعالیت گروه صنعتی ایران خودرو اعلام شده بود اما بر اساس آن اطلاعات، کاملا واضح به نظر می‌رسید که عدد درج شده معیار نسخه نهایی تارا دستی نیست. زیرا قیمت‌های درج شده در اسناد قبلی پایین‌تر از سایر محصولات ایران خودرو بود.

 

 

       بخوانید >  اولین تصویر رسمی از کابین ایران خودرو تارا منتشر شد

 

 

حال با توجه به صدور مجوز پلاک برای نسخه دستی ایران خودرو تارا و از سویی الزام وجود بیمه نامه در زمان شماره‌گذاری خودرو، قطعا مبنای قیمتی برای این خودرو در نظر گرفته شده و بر اساس آن هم بیمه مرکزی تعرفه بیمه نامه یک ساله این سدان جدید را اعلام نموده است. همچنین اسناد کدال و گزارش فعالیت ایران خودرو در آخرین ماه ۱۳۹۹، نشان می‌دهد که مبنای قیمتی جدیدی برای تارا دنده ای مصوب شده و این خودروساز قیمت این محصول ملی را در کارخانه مشخص کرده است.

 

با توجه به گزارش کدال، ایران خودرو در بهمن ۱۳۹۹ مبنای قیمتی تارا دستی را ۱۹۰ میلیون و ۹۶۶ هزار و ۶۶۶ تومان در نظر گرفته بود و با توجه به کلاس فنی خودرو و کلینیک‌های برگزار شده، می توان نتیجه گرفت که این عدد مبنای نهایی محاسبه قیمت نسخه دستی تارا برای مشتریان نخواهد بود. اما در اسفند ۱۳۹۹ با سرعت گرفتن تولید تارا و از سویی شماره گذاری آن، مبنای قیمتی نسخه دستی و نهایی این خودرو تغییر کرده و این بار ایران خودرو قیمتی نزدیک به اعداد به دست آمده در کلینیک خودرو را برای اعلام ارزش تارا در کارخانه، درج کرده است.

 

بر اساس آخرین سند رسمی، قیمت ایران خودرو تارا دنده ای در کارخانه (بدون احتساب هزینه مالیات، بیمه، شماره گذاری، عوارض و…) و بر اساس معیار اسفند سال گذشته ۲۵۵ میلیون و ۹۱۶ هزار و ۶۶۶ تومان است. پیگیری‌های خبرنگار اسب بخار از منابع آگاه نشان می‌دهد که تا به این لحظه عدد درج شده، معیار صحیحی برای به دست آوردن قیمت تارا دستی در هنگام تحویل به مشتریان است. 

 

 

قیمت گذاری ایران خودرو تارا دستی

محاسبه‌های دقیق‌تر نشان می‌دهد که بر اساس این سند مالی، قیمت ایران خودرو تارا دستی با احتساب هزینه‌هایی چون مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، عوارض و… حدود ۲۸۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خواهد بود. البته برخی این احتمال را می‌دهند که گروه صنعتی ایران خودرو در اواخر بهار ۱۴۰۰، مقداری قیمت کارخانه‌ای تارا را در اسناد کدال افزایش دهد و قیمت نهایی این خودرو برای ثبت نام کنندگان (با احتساب هزینه های مالیات، بیمه، عوارض و…) در محدوده ۳۰۰ تا ۳۲۰ میلیون تومان قرار گیرد.

 

 

مشخصات فنی نهایی ایران خودرو تارا دستی به شرح زیر است:

 

      جرم و اندازه‌ها

 

   طول: 4505 میلی‌متر

   عرض: 1748 میلی‌متر

   ارتفاع: 1466 میلی‌متر

   فاصله بین دو محور: 2652 میلی‌متر

   جرم خاصل خودرو: 1150 کیلوگرم

   حجم باک: 50 لیتر

   حجم صندوق عقب: 640 لیتر

 

      مشخصات فنی

 

   نوع پیشرانه: TU5 پلاس | 1.6 لیتر | 4 سیلندر | 16 سوپاپ

   دارای سامانه زمان بندی متغییر سوپاپ‌ها

   دارای پمپ روغن با حجم متغیر

   توان پیشرانه: 110 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

   گشتاور پیشرانه: 150 نیوتن متر در 4800 دور در دقیقه

   جعبه دنده (نسخه دستی): ۵ سرعته دستی BE4

   شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 9.5 ثانیه

   بیشینه سرعت: 190 کیلومتر در ساعت

   مصرف سوخت ترکیبی: ۷٫۰۶ لیتر در هر 100 کیلومتر

   استاندارد آلایندگی: یورو 5

 

      امکانات رفاهی و ایمنی

 

   فرمان کمکی برقی

   ترمزهای دیسکی جلو و عقب

   سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به همراه EBD

   کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو

   سامانه کنترل پایداری الکتریکی و پیشگیری از هرزگردی

   سامانه کمکی شروع حرکت در سربالایی

   کروز کنترل

   کنترل سیستم صوتی از روی فرمان

   سیستم تهویه مطبوع با پنل دیجیتال

   سنسور فشار باد تایرها

   سنسور دنده عقب

   نمایشگر ۷ اینچی لمسی و درگاه USB و بلوتوث

   رینگ‌های 15 اینچی فولادی

   روکش پارچه‌ای صندلی‌ها

   تنظیم دستی 6 حالته صندلی راننده

   تنظیم دستی 4 حالته صندلی سرنشین جلو

   دکمه‌های کنترلی روی فرمان

   چراغ روشنایی در روز

   شیشه‌ها و آینه‌های برقی

 

لازم به ذکر است که ایران خودرو تارا اولین خودروی ملی مجهز به سامانه کنترل پایداری است که بر اساس پلتفرم PF1 گروه PSA (پژو - سیتروئن) توسعه یافته است.