هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
نوو A05، سدان پلاگین هیبرید چانگان به ایران می‌آید
شنبه, 26 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
سدان جدید چانگان با برد برد 1300 کیلومتری
ویدیوی تست و بررسی فونیکس آریزو 6 جی‌تی
جمعه, 25 آبان 1403
ارشیا عباسی
یکی از ده سدان پرشتاب مونتاژی در تاریخ صنعت خودروسازی ایران
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی -باتری حالت جامد چری
اولین خط تولید باتری‌های تمام‌جامد در سطح گیگاوات ساعت

 چری ادعا می‌کند که نخستین خط تولید باتری تمام‌ حالت جامد در سطح گیگاوات ساعت را در شهر ووهوی استان آنهویی چین راه‌اندازی می‌کند. به گزارش روزنامه آنهویی، تجهیزات مورد نیاز این پروژه اخیرا به محل کارخانه واقع در منطقه توسعه اقتصادی و فناوری ووهوی تحویل داده شد.

 

جزئیات پروژه باتری‌های حالت جامد چری

این پروژه که فاز اول آن مساحتی معادل ۱۰۰ هزار متر مربع را شامل می‌شود، یک پارک صنعتی برای تولید باتری‌های حالت جامد است که به‌صورت مشترک توسط چری شرکت نوآوری انرژی آنهویی و منطقه توسعه اقتصادی ووهوی احداث شده است. این شرکت که در سال ۱۳۹۹ تأسیس شده، تحت مالکیت گروه چری قرار دارد و سهامداران دیگری از تایلند، ژاپن و یکی از شرکت‌های پیشرو در فناوری باتری نیز در آن مشارکت دارند.

این مجموعه شامل یک مرکز تحقیق و توسعه باتری‌های حالت جامد با ظرفیت ۵ گیگاوات ساعت و یک خط تولید کاملاً خودکار پیشرفته خواهد بود. ظرفیت طراحی‌شده برای نخستین خط تولید این کارخانه ۱.۲۵ گیگاوات ساعت است و ادعا می‌شود که این خط، اولین خط تولید باتری تمام‌ حالت جامد در سطح گیگاوات ساعت در جهان خواهد بود.

 

مزایای باتری‌های حالت جامد

مدیرعامل شرکت نوآوری انرژی آنهویی اعلام کرد: «در مقایسه با باتری‌های سنتی، باتری‌های تمام‌ حالت جامد ایمنی بیشتری دارند، با محیط زیست سازگارترند و چگالی انرژی آن‌ها به‌طور قابل‌توجهی افزایش خواهد یافت.»

 

برنامه تولید

انتظار می‌رود این خط تولید در ماه‌های آینده فعالیت خود را آغاز کند. چگالی انرژی نسل اول باتری‌های حالت جامدی که در این کارخانه تولید خواهند شد، بیش از ۲۸۰ وات ساعت بر کیلوگرم خواهد بود. در سال ۱۴۰۴، نسل دوم این باتری‌ها با چگالی انرژی بالاتر از ۴۰۰ وات ساعت بر کیلوگرم به بازار عرضه خواهد شد و در سال ۱۴۰۶، نسل سوم با چگالی انرژی ۵۰۰ وات ساعت بر کیلوگرم معرفی خواهد شد.

 

کاهش مراحل تولید

طبق اعلام این شرکت، فرآیند تولید باتری در این کارخانه از ۱۱ مرحله به ۵ مرحله کاهش یافته است. این تغییر مراحل پیچیده‌ای مانند خشک کردن، فشرده‌سازی، برش، قالب‌گیری، خشک‌کردن و تزریق مایع را حذف کرده و به تولید خشک الکترودهای مثبت و منفی متکی است. نتیجه این نوآوری، کاهش ۳۰ درصدی سرمایه‌گذاری ثابت و کاهش ۲۰ درصدی مصرف انرژی در فرآیند تولید است.

اگر چری موفق شود نخستین خط تولید در این سطح را راه‌اندازی کند، دستاوردی بزرگ برای این شرکت رقم خواهد زد. بسیاری از خودروسازان بزرگ مانند شرکت‌های مطرح ژاپنی، کره‌ای و آلمانی در حال سرمایه‌گذاری کلان برای توسعه باتری‌های تمام‌ حالت جامد هستند. همچنین تولیدکنندگان مطرح باتری در جهان به دنبال تسلط بر این حوزه‌اند. چری پیش از این باتری‌های حالت جامد را معرفی کرده و نمونه‌ای از یک خودروی استیشن مفهومی مجهز به این نوع باتری را به نمایش گذاشته بود.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه