عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
نسخه استیشن پژو 308 معرفی شد + تصاویر
اتومبیل فارسی - پژو 308 استیشن 2022

کارآمد و زیبا

 

 

سه ماه پس از معرفی نسل سوم 308 هاچ‌بک، پژو از نسخه دیگری از این خودرو نیز رونمایی می‌کند. حروف SW کوتاه شده Sports Wagon است و استیشن بودن این 308 را به ما گوشزد می‌کند. خودروساز فرانسوی از فضای بار این خودرو برای خلق یک اتومبیل کارآمد و زیبا بهره جسته است.

 

تیم طراحی پژو برای محصول تازه این شرکت از کراس‌اوور 3008 الهام گرفته که این موضوع از نمای جلو و چراغ‌های led عمودی قابل مشاهده است. طرح چشمگیر جلوپنجره به 308 استیشن جدید ظاهر هیجان‌انگیزتری از گذشتگانش بخشیده است. چراغ‌های جلو با ظرافت زیر خط کاپوت جا گرفته‌اند. طراحی عقب پژو 308 SW به گونه‌ای انجام شده که زاویه‌ای رو به جلو به شیشه عقب داده شده است و ستون C اتومبیل به سمت جلو خمیده شده است. پنجره سوم اتومبیل علی رغم چهار در بودنش اندکی تداعی کننده فرم شوتینگ بریک است.

 

 

      بخوانید >  نسل جدید پژو 308 با تغییرات گسترده و لوگوی جدید پژو رونمایی شد

 

 

طراحی فضای داخل پژو 308 استیشن طوری است که انگار تیمی که طراحی این بخش را به عهده گرفته بوده ارتباطی با تیم طراحی بدنه این اتومبیل نداشته است. در حالی که روی بدنه این اتومبیل شاهد خط‌های منحنی و کشیده هستیم در داخل می‌بینیم که داشبرد با خط‌های صاف و لبه‌های برجسته و جسورانه شکل داده شده است.

 

صفحه کیلومتر و اطلاعات راننده یک نمایشگر TFT است و یک نمایشگر لمسی نیز برای سامانه اطلاعات و سرگرمی در نظر گرفته شده است. یکی از نکات مورد بحث در مورد این اتومبیل که در نسل قبلی نیز شاهد آن بودیم موقعیت غیرمعمول فرمان این پژو است که در ارتفاع پایینی تعبیه شده است. به لطف فاصله دو محور بیشتر در نسل جدید، فضای پا برای سرنشینان عقب نیز افزایش یافته است. فضای بار این پژو 608 لیتر است که با جمع کردن صندلی‌های ردیف عقب به 1634 لیتر قابل افزایش است.

 

در بخش قوای محرکه، پژو قول در دسترس بودن انتخاب‌های گوناگون بنزینی، توربو دیزلی و هیبریدی را داده است که در قوی‌ترین گزینه 225 اسب بخار قدرت در اختیار راننده قرار خواهد گرفت. نیرو پیشرانه از طریق محور محرک جلو و از طریق یک جعبه‌دنده شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل خواهد شد.

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه