بازگشت سدان لوکس پلاگین هیبرید با برد برقی ۱۰۰ کیلومتر
شرکت مرسدس بنز تصاویر رسمی Mercedes-Maybach S 580 e را منتشر کرد؛ سدان فوقلوکسی که با بهرهگیری از سامانه پلاگین هیبرید، فصل جدیدی را برای خانواده مایباخ آغاز میکند. این خودرو از سیستم هیبریدی پیشرفته EQ مرسدس بنز بهره میبرد و قرار است ابتدا در بازار اروپا عرضه شود. پس از آن نیز بازارهای چین، جنوب شرق آسیا و سایر کشورهای جهان میزبان این سدان لوکس خواهند بود.
مایباخ S 580 e ضمن حفظ طراحی کلاسیک و سطح بالای تجمل، اکنون با فناوریهای نوین برقیسازی و سیستمعامل جدید مرسدس بنز، تجربهای مدرنتر را در اختیار مشتریان قرار میدهد.
طراحی اصیل مایباخ با جزئیات جدید
از نظر ظاهری، مایباخ S 580 e همان تناسبات باشکوه سدانهای تشریفاتی این برند را حفظ کرده است. بدنه کشیده و فاصله محوری ۳۳۹۶ میلیمتری، حضور چشمگیر خودرو را در جاده تضمین میکند و جلوپنجره کرومی عمودی همچنان مهمترین امضای طراحی مایباخ محسوب میشود.
در این نسخه، قاب جلوپنجره به نورپردازی اختصاصی مجهز شده و چراغهای جلو نیز با جزئیات رزگلد تزئین شدهاند. نشان مایباخ روی ستون C نیز اکنون بهصورت سفارشی با نورپردازی قابل سفارش است.
مرسدس بنز در طراحی این خودرو همچنان به فلسفه لوکسگرایی آرام و بدون اغراق پایبند مانده و از تزئینات غیرضروری پرهیز کرده است.
جزئیات اختصاصی در نمای جانبی و عقب
در نمای جانبی، خط شانه صاف و کشیده خودرو حفظ شده و دستگیرههای مخفی درها علاوه بر زیبایی، به کاهش صدای باد نیز کمک میکنند.
رینگهای فورجکاریشده اختصاصی مایباخ از مکانیزم شناور برای لوگوی ستاره مرسدس استفاده میکنند تا نشان مرکزی هنگام حرکت خودرو همیشه در وضعیت عمودی باقی بماند.
یکی از معدود تفاوتهای ظاهری این نسخه با مدل بنزینی، درگاه شارژ مخفی روی گلگیر عقب سمت چپ است که بدون برهم زدن طراحی بدنه در خودرو ادغام شده است.
مرسدس همچنین طیف گستردهای از رنگهای تکرنگ و بدنههای دو رنگ اختصاصی مایباخ را ارائه میکند و برنامه شخصیسازی MANUFAKTUR نیز امکان انتخاب رنگها و تریمهای سفارشی بیشتری را در اختیار مشتریان قرار میدهد.
در قسمت عقب، طراحی چراغهای افقی و نوار کرومی بدون تغییر باقی مانده و تنها نشان S 580 e روی درِ صندوق، هویت پلاگین هیبریدی خودرو را مشخص میکند.
کابینی فوقالعاده آرام با فناوری MB.OS
فضای داخلی مایباخ S 580 e همچنان بر مفهوم «آرامش لوکس» استوار است.
در ساخت کابین از مواد جاذب صدا بهصورت گسترده استفاده شده و شیشههای دوجداره ضخیم برای پنجرهها و شیشههای کوچک ستون C، به همراه عایقبندی بهبودیافته شاسی، باعث شده حتی در حالت رانندگی تمام برقی نیز صدای جاده و باد به حداقل برسد.
کابین با چرم Nappa و تریم چوبی با بافت طبیعی تزئین شده و مشتریان میتوانند بهصورت سفارشی از روکش سازگار با محیطزیست Mirville نیز استفاده کنند. دوختهای لوزیشکل اختصاصی و نوارهای سفید رنگ نیز جلوهای لوکستر به فضای داخلی بخشیدهاند.
تمام نسخهها به نسل چهارم سیستم سرگرمی MBUX مجهز هستند، اما مایباخ S 580 e نخستین محصول این برند است که از سیستمعامل جدید MB.OS بهره میبرد. این سیستم ارتباط کامل میان سامانه اطلاعات و سرگرمی، قوای محرکه و بخشهای مختلف خودرو را برقرار میکند.
نمایشگر مرکزی نیز جلوههای گرافیکی اختصاصی مایباخ را ارائه میدهد و اطلاعاتی مانند میزان شارژ باتری، حالت شارژ و برد تمام برقی را نمایش میدهد.
صندلیهای تشریفاتی با امکانات کامل
سرنشینان عقب از صندلیهای مستقل First Class Executive بهرهمند میشوند که به تنظیم برقی در جهات مختلف، زیرپایی، گرمکن، سردکن و ماساژ چندمرحلهای مجهز هستند.
سیستم ارائه خودکار کمربند ایمنی، میزهای تاشوی عقب، کنترلر اختصاصی سیستم چندرسانهای و سیستم صوتی پریمیوم Burmester نیز از جمله تجهیزات قابل سفارش این خودرو هستند.
مرسدس بنز برای حفظ حس لوکس سنتی، در کنار نمایشگرهای دیجیتال همچنان از کلیدهای فیزیکی فلزی و چوبی استفاده کرده است.
این خودرو در دو نسخه پنجنفره و چهار نفره تشریفاتی عرضه میشود تا پاسخگوی نیازهای مختلف مشتریان، از جلسات کاری تا سفرهای شخصی، باشد.
کاملترین مجموعه سامانههای کمکراننده
مایباخ S 580 e به مجموعه کامل سامانههای کمکراننده مرسدس بنز مجهز شده است.
کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، پایش نقاط کور، هشدار ترافیک عبوری عقب و دیگر فناوریهای ایمنی بهصورت استاندارد روی این خودرو ارائه میشوند.
پیشرانه پلاگین هیبرید با شتاب ۵.۱ ثانیه
مهمترین تحول مایباخ S 580 e به بخش قوای محرکه مربوط میشود.
این خودرو از موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ M256 Evo بهره میبرد که در کنار یک موتور الکتریکی دائممغناطیس قرار گرفته است. موتور برقی داخل گیربکس 9G-TRONIC نصب شده و مجموع این سامانه پلاگین هیبرید ۷۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
پیشرانه بنزینی بهتنهایی ۲۷۰ کیلووات قدرت دارد و موتور الکتریکی نیز ۱۱۰ کیلووات نیرو تولید میکند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو ۵.۱ ثانیه اعلام شده و تمام نسخهها بهصورت استاندارد از سامانه چهارچرخ محرک 4MATIC بهره میبرند.
برد برقی ۱۰۰ کیلومتری و شارژ سریع
مایباخ S 580 e از یک باتری لیتیومیونی استفاده میکند که طبق استاندارد WLTP امکان پیمایش حدود ۱۰۰ کیلومتر تنها با نیروی برق را فراهم میکند.
مصرف سوخت ترکیبی خودرو نیز تنها ۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
شارژر استاندارد ۱۱ کیلوواتی AC میتواند باتری را در حدود ۲ ساعت و ۱۵ دقیقه بهطور کامل شارژ کند. همچنین خودرو از شارژ سریع DC تا توان ۶۰ کیلووات پشتیبانی میکند و شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها حدود ۲۰ دقیقه زمان نیاز دارد.
تعلیق بادی و حالتهای مختلف رانندگی
مایباخ S 580 e چهار حالت رانندگی شامل تمام برقی، هیبریدی، حفظ شارژ باتری و بازیابی انرژی را در اختیار راننده قرار میدهد تا بتواند متناسب با شرایط مسیر، بهترین حالت را انتخاب کند.
سیستم تعلیق مستقل دوبل جناقی در جلو و چنداتصالی در عقب به همراه تعلیق بادی تطبیقی با کمکفنرهای متغیر، ارتفاع و میزان نرمی خودرو را بهصورت هوشمند تنظیم میکنند تا کیفیت سواری در بالاترین سطح باقی بماند.
فرمان با نسبت متغیر نیز مانورپذیری این سدان بزرگ را در سرعتهای پایین بهبود میبخشد و سیستم بازیابی انرژی در چند سطح مختلف، هنگام حرکت بدون گاز یا ترمزگیری، انرژی را به باتری بازمیگرداند تا مصرف سوخت در حالت هیبریدی کاهش یابد.
مایباخ وارد عصر جدید لوکسگرایی برقی میشود
معرفی Mercedes-Maybach S 580 e نشان میدهد که مرسدس بنز قصد دارد بدون فاصله گرفتن از اصالت و تجمل همیشگی مایباخ، این برند را وارد دوران خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی کند. ترکیب طراحی کلاسیک، کابینی فوقالعاده آرام، فناوریهای دیجیتال نسل جدید و سامانه پلاگین هیبرید با برد برقی ۱۰۰ کیلومتری، S 580 e را به یکی از پیشرفتهترین و لوکسترین سدانهای جهان تبدیل کرده است.
