شرکتهای تازهوارد در حوزه خودروهای الکتریکی این روزها به وفور دیده میشوند، اما بسیاری از آنها تنها در حد تبلیغات و هیاهو باقی میمانند و موفق به ایجاد اثر واقعی نمیشوند. برند زیکر یکی از استثناهای نادر است؛ این برند پریمیوم گروه جیلی که تمرکز ویژهای روی خودروهای برقی دارد، در عرض تنها پنج سال موفق به عرضه چندین مدل قابل توجه شده و در زمینه فناوری باتری نیز پیشرفت ملموسی داشته است.
در ابتدا، محصولات زیکر تنها در بازار چین عرضه میشد، اما این شرکت به سرعت به بازارهای خارجی نیز گسترش یافت. نخستین محصول بینالمللی آن، مدل کوچک X بود که یک کراساوور جمعوجور محسوب میشود و فناوریهای مشترکی با ولوو EX30 و اسمارت #1 دارد. تازهترین محصول این برند، مدل 7X است که اخیراً در استرالیا عرضه شده و به عنوان رقیبی برای تسلا مدل Y معرفی شده است. اکنون این پرسش مطرح است که این خودرو تا چه اندازه میتواند با محبوبترین خودروی برقی جهان رقابت کند؟
خودروی 2026 زیکر 7X پرفورمنس AWD با قیمت پایه 72,900 دلار استرالیا (معادل تقریبی 50,800 دلار آمریکا) عرضه میشود و دارای ابعادی شامل طول 4787 میلیمتر، عرض 1930 میلیمتر، ارتفاع 1650 میلیمتر و فاصله محور جلو تا عقب 2900 میلیمتر است. وزن خالص این خودرو 2385 کیلوگرم و پیشرانه آن شامل دو موتور برقی با باتری 100 کیلوواتساعتی است که مجموعاً قدرتی برابر 637 اسب بخار و 710 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت آن 3.8 ثانیه اعلام شده و دارای یک گیربکس تکسرعته است. مصرف انرژی این خودرو برابر 21.8 کیلوواتساعت به ازای هر 100 کیلومتر است و هماکنون در بازار موجود است.
سه نسخه مختلف از 7X عرضه شدهاند؛ نسخه پایه دیفرانسیل عقب با قیمت 57,900 دلار استرالیا، نسخه پیمایش بلند دیفرانسیل عقب با قیمت 63,900 دلار و نسخه پرفورمنس چهار چرخ محرک با قیمت 72,900 دلار.
نسخه پایه این خودرو از تسلا مدل Y ارزانتر است و نسخه پرفورمنس AWD نیز حدود 16,500 دلار استرالیا کمتر از مدل Y پرفورمنس AWD قیمت دارد. زیکر X7 پرفورمنس AWD از باتری سهگانه NMC با ظرفیت 100 کیلوواتساعت بهره میبرد و دو موتور جلو و عقب آن قدرتی برابر 475 کیلووات فراهم میکنند. معماری پیشرفته 800 ولتی این خودرو امکان شارژ سریع DC تا 420 کیلووات و شارژ AC تا 22 کیلووات را فراهم میکند.
داخل کابین، 7X مجموعه از فناوریهای چشمگیر ارائه میدهد. برخلاف تسلا و برخی رقبای دیگر مانند ایکس پنگ که به طراحی مینیمالیستی روی آوردهاند، زیکر رویکردی متفاوت در پیش گرفته و کابین خودرو از نظر کیفیت و طراحی بسیار بالاتر از مدل Y و حتی خودروهای مطرحی مانند کیا EV5 و برخی مدلهای بامو و آئودی به نظر میرسد. کابین 7X تقریباً به اندازه لوتوس التره که سه برابر قیمت دارد، لوکس و با کیفیت است.
یک نمایشگر لمسی 16 اینچی در مرکز داشبورد قرار دارد که با پردازنده کوالکام بسیار سریع و روان عمل میکند. سیستم سرگرمی و تنظیمات خودرو مشابه تلفنهای هوشمند طراحی شده و اپل کارپلی و اندروید اتو بهصورت فوری در دسترس هستند. کنترلهای آب و هوا نیز روی صفحه نمایشگر قرار دارند و کار با آنها حتی در حال حرکت راحت است، هرچند در روزهای بسیار گرم ممکن است تا پنج دقیقه طول بکشد تا کولر هوای بسیار سرد تولید کند.
کلاستر دیجیتال 13 اینچی و نمایشگر هدآپ 36 اینچی نیز کیفیت بالایی دارند، هرچند امکان شخصیسازی کلاستر محدود است. طراحی داخلی با دقت و ظرافت انجام شده؛ کلیدهای فلزی با سطح برجسته، جلوپنجرههای اسپیکر فلزی، و مواد نرم و با کیفیت تقریباً در تمام بخشهای کابین به کار رفتهاند. امکانات رفاهی متعدد شامل گرمکن و تهویه صندلیها با ماساژ، سایهبانهای الکترونیکی برای صندلیهای عقب، شارژرهای بیسیم خنککننده و محفظههای ذخیرهسازی بزرگ، تجربهای لوکس را رقم میزنند.
درها به صورت برقی طراحی شده و با فشار دکمهای از داخل یا خارج خودرو باز و بسته میشوند. سیستم تعلیق Magic Carpet با پنج ارتفاع مختلف رانندگی و قابلیت کنترل دمپینگ مداوم، راحتی و انعطاف مناسبی ارائه میدهد. دید عقب محدود است و فضای بار شامل 539 لیتر در حالت عادی و 1978 لیتر با خواباندن صندلیهای عقب است، همچنین یک فضای جلویی 42 لیتری دارد.
زیکر X7 پرفورمنس AWD با شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت در 3.8 ثانیه، قدرت و شتاب فوقالعادهای ارائه میدهد و عملکرد آن حتی در حالت شارژ کمتر از 30 درصد نیز کاهش نمییابد. خودرو از نظر هندلینگ در استفاده روزمره بسیار راحت و نرم است و سواری با حالتهای کامفورت، استاندارد و اسپورت قابل تنظیم است. فرماندهی دقیق و ترمزها با حس طبیعی، تجربه رانندگی مطمئن و دلپذیری ایجاد میکنند.
سیستم کمک راننده پیشرفته (ADAS) زیکر نیز عملکرد مناسبی دارد، شامل کروز کنترل راداری و سیستم حفظ مسیر فعال است و قابلیت تغییر مسیر خودکار را نیز ارائه میدهد. نسخه استرالیا از نرمافزار Mobileye بهره میبرد و در بازار چین نسخه جدید با سیستم Nvidia و پلتفرم 900 ولت عرضه شده است.
زیکر X7 پرفورمنس AWD توانایی پیمایش تا 543 کیلومتر با یک شارژ کامل دارد و مصرف انرژی اعلامی 19.9 کیلوواتساعت به ازای هر 100 کیلومتر است، هرچند میانگین مصرف در آزمایشها 21.8 کیلوواتساعت بوده است. نسخههای دیفرانسیل عقب و پیمایش بلند دیفرانسیل عقب مصرف انرژی کمتر و برد بیشتری ارائه میدهند.
به طور کلی، زیکر 7X در تمام جنبهها یک خودروی برقی ممتاز است. کابین لوکس و پر امکانات، فناوریهای پیشرفته، عملکرد قوی و قیمت رقابتی آن نشان میدهد که برای داشتن یک خودروی با کیفیت و سطح پریمیوم نیازی به خرید محصولات گرانقیمت برندهای سنتی نیست و خودروهای چینی در این زمینه موفقتر عمل میکنند.
گزارش