Fang Cheng Bao پیش فروش Bao 5 را ماه گذشته در نمایشگاه خودرو چنگدو آغاز کرد. در این نمایشگاه، این شرکت با 140 دلار پیش ثبت‌نام را انجام داده می‌داد و اگر خریداری کل مبلغ (41.000 تا 54.000 دلار) را پرداخت می‌کرد از تخفیف 410 دلار بهره‌مند می‌شد.

Bao 5 اولین مدلی است که از پلتفرم سوپر هایبرید جدید دوگانه آفرود (Dual Mode Off-road) یا DMO استفاده می‌کند و از سیستم کنترل بدنه DiSus-P Hydraulic بهره می‌برد. قوای محرکه این شاسی بلند را پیشرانه بنزینی 1.5 لیتر توربو و دو موتور الکتریکی تشکیل می‌دهد که پیشرانه درونسوز 191 اسب‌بخار قدرت و 273 نیوتن‌متر گشتاور و دو موتور الکتریکی به ترتیب 268 اسب‌بخار / 360 نیوتن‌متر و 382 اسب‌بخار قدرت / 400 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. با چنین اعدادی شاسی بلند فانگ چنگ بائو بائو ۵ طی مدت زمان 4.8 ثانیه از حالت سکون به تندی 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف سوخت آن نیز 7.8 لیتر در 100 کیلومتر است.

نیرو بخش موتورها، باتری Blade 31.8 کیلووات ساعت است که با یکبار شارژ می‌تواند بُرد مسافت 125 کیلومتر را در چرخه CLTC تامین کند. باتری و باک پُر باعث می‌شود تا بُرد مسافت فانگ چنگ بائو بائو ۵ به 1200 کیلومتر برسد.

ماه گذشته عکس‌های رسمی کابین فانگ چنگ بائو بائو ۵ منتشر شد که BYD در خصوص آن می‌گوید: «این بخش را بر اساس مفهوم قفل طراحی کرده‌ایم که نمادی از اتصال و منحصر به فرد بودن است. این کابین به سه نمایشگر دیجیتال مجهز شده که شامل کلاستر 12.3 اینچ، سیستم اطلاعات و سرگرمی 15.6 اینچ و نمایشگر سرنشین 12.3 اینچ با کیفیت 2.5K می‌شود. در کنار این موارد یک نمایشگر هدآپ دیسپلی با تکنولوژی AR نیز وجود دارد.»

Fang Cheng Bao سومین زیر برند BYD پس از دنزا و یانگ‌ونگ محسوب می‌شود که بین این دو قرار می‌گیرد. بائو 5 اولین محصول آن است. Super 8 به عنوان یک شاسی بلند سایز بزرگ و بائو 3 نیز مدل‌های بعدی این شرکت خواهند بود.

فانگ چنگ بائو بائو ۵ اواخر سال جاری با قیمت 41 تا 54 هزار دلار به بازار عرضه خواهد شد.