BMW i3
جمعه, 30 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
عرضه دو تیپ i3 توسط پرشیا خودرو
با مرسدس بنز G کلاس ادیشن قوی‎‌تر از دهه 1980 آشنا شوید
پنج شنبه, 29 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
نسخه خاص از G کلاس با اسمی عجیب معرفی شد
BMW iX1 xDrive 30L
پنج شنبه, 29 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
برقی لوکس ب ام و در ایران
Audi A3L
سه شنبه, 27 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
جدیدترین‌های آئودی در ایران
AMG Arka
یکشنبه, 25 فروردين 1404
محمدعلی ملاعبداللهی
سواری‌های گروه آرتابان در یک قدمی بازار
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تاخیر چهار ساله در عرضه و حضور رقبای پرشمار

    سایپا چطور آریا را کشت
     شاید بتوان یکی از مهم‌ترین شاخص‌ها در بازاریابی را چرخه عمر محصول دانست. آگاهی نسبت به این چرخه و این که محصول در کجای نمودار قرار دارد، به اندازه‌ای اهمیت...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
چهره جدید لکسوس محبوب در پکن

رونمایی از نسل جدید ES

ES جدید با ابعاد بزرگ‌تر و ظاهر شیک‌تر رونمایی شد. نسخه‌های F Sport همچون همیشه از جلو پنجره متفاوت، بال عقب و تریم متال داخلی بهره می‌برد. نمایشگاه پکن مکان مناسبی بود تا ES، وارد هفتمین نسل خود شود. ES 2019، نماد سدان‌های پرمیوم آسیایی با خطوط تیز و شارپ است که در طراحی آن، اثرگذاری مدل‌هایی چون LS و LC به وفور مشاهده می‌شود. افزایش سایز، به خوبی در طول و پهنای ES احساس می‌شود.
شیب زیاد سقف در نقطه‌ای که به شیشه عقب می‌رسد، طراحی خودرو‌های کوپه را یادآوری می‌کند. لکسوس بر روی جلوپنجره شبکه‌ای متقارن معروفش، کم‌کاری نمی‌کند و اکنون در نسل جدید ES، این جلوپنجره به اغراق‌آمیز‌ترین حالت خود درآمده است. بازی زیبا با خطوط عمودی در هم تنیده شده، چشم هر بیننده‌ای را می‌نوازد. نمای عقب ES با عمل زیبایی سنگینی روبرو شده است که اصلاحات زیادی را شامل می‌شود. لکسوس در حال حاضر، تنها مدل ES350 را برای بازار ایالات متحده تأمین کرده که این پیشرانه V6، در دور موتور بالا، قادر به پمپاژ 300 اسب بخار قدرت است و گشتاور آن نیز به 355 نیوتن‌متر می‌رسد. این آمار و ارقام بر روی کاغذ، افزایش 28 اسب بخاری و 19 نیوتن‌متری را نسبت به نسل قبلی نشان می‌دهند و لکسوس در این نسل، از یک جعبه‌دنده 8 سرعته جدید نیز کمک گرفته است. اما از آن سو، مشخصات فنی مدل ES300 h تقریبا بدون تغییر باقی مانده‌اند.
ES جدید به پلت‌فرم و کلاس جهانی K ارتقا یافته است. این بار لکسوس برای افزایش کارایی و کاهش وزن، از فولاد با استحکام بالا استفاده کرده است و به نظر می‌رسد که قیمت تمام‌شده خودرو، تنها چیزی است که برای این کمپانی اهمیت ندارد. افزایش 65 میلی‌متری، اکنون طول ES را به 4,975 میلی متر رسانده است؛ این بدان معنا است که ES جدید از GS با طول 4,914 میلی‌متری، طویل‌تر است. این افزایش طول شامل افزایش 50 میلی‌متری فاصله محوری هم می‌شود و باید گفت که ES 2019 در عرض نیز، 45 میلی‌متر رشد را تجربه کرده است.
درون کابین المان‌های بیشتری از مدل LS به چشم می‌خورند. نمایشگر 12.3 اینچی در مرکزیت داشبورد قرار دارد و یک تاچ پد اختصاصی نیز برای آن در کنسول وسط، در نظر گرفته شده است. تریم جدید و گران‌قیمت کرم، از دیگر ویژگی‌های کابین است که در ترکیب با چرم قهوه‌ای صندلی‌ها، فضایی دلچسب را فراهم آورده‌اند. ES جدید از اواخر سال جاری به بازار می‌آید و برای کشف اطلاعات بیشتر از آن، باید تا زمان عرضه منتظر ماند.


جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

طراحی اتومبیل

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه