شرکت سرمایه‌گذاری مشترک دانگ‌فنگ-هوندا به‌ تازگی اعلام کرده است که خودروی کراس‌اوور دانگ فنگ هوندا S7 به‌زودی در بازار چین عرضه خواهد شد. این خودرو که یکی از محصولات جدید هوندا در حوزه خودروهای برقی محسوب می‌شود، به نرم‌افزار کمک‌ رانندگی توسعه‌ یافته توسط هواوی مجهز خواهد شد.

هوندا در آوریل سال گذشته، استراتژی خود را در زمینه خودروهای برقی تحت سری "Ye" معرفی کرد و اعلام نمود که قصد دارد تا سال ۲۰۲۷، شش مدل مختلف را روانه بازار کند. در جریان این رویداد، سه مدل از این مجموعه معرفی شدند که شامل مدل‌های Ye S7، Ye P7 و کانسپت Ye GT بود. نکته جالب توجه درباره این دو مدل نخست آن است که تفاوت چندانی میان آن‌ها وجود ندارد و تقریباً طراحی و مشخصات فنی یکسانی دارند. تنها تمایز اساسی میان این دو خودرو در نحوه تولید آن‌هاست؛ هوندا S7 در دانگ‌ فنگ تولید می‌شود، در حالی‌ که هوندا P7 توسط شریک دیگر هوندا یعنی GAC ساخته خواهد شد. این تصمیم به هوندا امکان می‌دهد که هر دو شریک تجاری خود در چین را راضی نگه دارد و از نظر تجاری در بازار چین موقعیت بهتری کسب کند.

نکته دیگری که اخیراً توجه کارشناسان را جلب کرده، تغییر در نام‌گذاری این خودروهاست. نام "Ye" که در زبان چینی به معنای "درخشش خیره‌کننده" است، در جدیدترین بیانیه‌ها و تبلیغات رسمی هوندا دیگر به‌عنوان برند اصلی این مدل‌ها ذکر نمی‌شود. به‌ جای آن، این دو خودرو با نام‌های هوندا S7 و هوندا P7 معرفی شده‌اند. البته، لوگوی Ye همچنان در برخی پوسترها در گوشه‌ای دیده می‌شود، بنابراین مشخص نیست که آیا هوندا این برند را به‌ طور کامل کنار گذاشته یا صرفاً در حال تغییر استراتژی تبلیغاتی خود است. برای روشن شدن این موضوع باید تا زمان رونمایی رسمی خودرو منتظر ماند.

مشخصات فنی دانگ فنگ هوندا S7

مشخصات فنی دانگ فنگ هوندا S7 پیش از این از طریق مراجع دولتی چین فاش شده است. این خودرو یک شاسی‌بلند سایز متوسط با پنج صندلی است که بر پایه پلتفرم "W" توسعه یافته است. ابعاد این خودرو به ترتیب شامل طول ۴۷۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۳۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۲۵ میلی‌متر بوده و فاصله محوری آن برابر با ۲۹۳۰ میلی‌متر است. همچنین، وزن خالص این خودرو ۲۳۰۵ کیلوگرم ثبت شده است.

منبع انرژی این خودرو، یک باتری سه‌گانه (NMC) با ظرفیت ۸۹.۸ کیلووات‌ساعت است که توسط شرکت CATL تأمین می‌شود. این باتری امکان طی کردن مسافتی معادل ۶۲۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC فراهم می‌کند. هوندا S7 به سیستم دو دیفرانسیل (AWD) مجهز شده و از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد. موتور نصب‌ شده در محور جلو دارای توان 201 اسب بخار بوده و موتور عقب قادر به تولید 268 اسب بخار توان است. در مجموع، این خودرو حداکثر توان خروجی ۴۶۹ اسب بخار را ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت هوندا S7 به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. علاوه بر نسخه دو دیفرانسیل، هوندا قصد دارد نسخه‌ای با سیستم تک دیفرانسیل عقب (RWD) را نیز عرضه کند که در آن تنها یک موتور 268 اسب بخاری در محور عقب قرار خواهد داشت.

فناوری کمک رانندگی هوآوی 

بر اساس گزارش‌هایی که در اوایل ژانویه منتشر شد، خودروهای هوندا که در چین تولید خواهند شد، از فناوری کمک‌ رانندگی توسعه‌یافته توسط هواوی استفاده خواهند کرد. گفته می‌شود که سرمایه‌گذاران ژاپنی از عملکرد سیستم کمک‌ رانندگی پیشرفته هوندا (ADAS) رضایت کافی نداشتند و همین موضوع باعث شد که عرضه این مدل به سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۵ موکول شود تا جایگزینی برای این فناوری پیدا شود. در نهایت، هوندا تصمیم گرفت که از فناوری کمک‌ رانندگی هواوی، موسوم به Qiankun ADS، در این خودرو استفاده کند.

البته، هوندا پیش از این نیز در بازار چین با هواوی همکاری داشته و در برخی از مدل‌های قبلی خود، از سیستم‌های کابین هوشمند این شرکت بهره برده است. هوندا همچنان در حال توسعه سیستم کمک‌ رانندگی اختصاصی خود تحت عنوان Honda Sensing 360+ است و قصد دارد در آینده خودروهایی را در بازار چین عرضه کند که به دو گزینه مختلف مجهز باشند؛ یکی سیستم کمک‌ رانندگی هوندا و دیگری فناوری هواوی، تا مشتریان بتوانند بسته به نیاز خود یکی از این دو گزینه را انتخاب کنند.

کابین دانگ فنگ هوندا S7

طراحی داخلی دانگ فنگ هوندا S7 نیز مطابق با استانداردهای رایج در خودروهای برقی مدرن چینی، دارای نمایشگرهای متعددی است. این خودرو، علاوه بر آینه‌های جانبی دیجیتال، به یک صفحه‌نمایش بزرگ اطلاعات و سرگرمی در بخش مرکزی داشبورد مجهز شده است. در نگاه نخست، این نمایشگر یکپارچه به نظر می‌رسد، اما در واقع از دو نمایشگر مستقل تشکیل شده است؛ نمایشگر پایینی دارای ابعاد ۱۰ اینچی بوده و نمایشگر بالایی ۱۲.۸ اینچ اندازه دارد. هنوز اندازه دقیق کلاستر دیجیتال اعلام نشده و قرار است که در رویداد رونمایی مشخص شود.

دانگ فنگ هوندا S7 یکی از جدیدترین خودروهای الکتریکی این شرکت در بازار چین محسوب می‌شود که با همکاری دانگ‌ فنگ تولید خواهد شد. این خودرو با بهره‌گیری از باتری‌های پیشرفته شرکت CATL، موتورهای قدرتمند و فناوری کمک‌رانندگی هوشمند هواوی، می‌تواند به یکی از گزینه‌های برجسته در بازار خودروهای برقی تبدیل شود. باید دید که در زمان رونمایی رسمی، هوندا چه جزئیات دیگری از این محصول را منتشر خواهد کرد و واکنش بازار چین نسبت به این مدل جدید چگونه خواهد بود.