تصاویر رسمی چری آریزو 8 اسپرت با موتور 2 لیتری منتشر شد. طراحی کلی خودرو تغییر چندانی نداشته، اما جلوپنجره متفاوتی نسبت به نمونه 1.6 لیتری دارد و تفاوت‌هایی در جزئیات بدنه آن دیده می‌شود. با وجود این تغییرات، مهم‌ترین تفاوت آریزو 8 جدید با نمونه قبلی، پیشرانه 2.0 لیتری آن است با فونیکس تیگو 8 پرومکس یکسان است و توان تولید 251 اسب بخار قدرت را دارد. بر اساس اطلاعات منتشر شده، چری قصد دارد آریزو 8 اسپرت را به زودی در بازار چین عرضه کند.

چری آریزو 8 که در ایران با نام فونیکس آریزو 8 عرضه خواهد شد، در نسخه اسپرت به یک جلوپنجره جدید مجهز شده است. چراغ‌های جلو کماکان با یک نوار کرومی به هم متصل شده که موجب می‌شود از نظر بصری آریزو 8 خودرویی عریض‌تر به نظر برسد. طراحی رینگ‌های در چری آریزو 8 اسپرت تغییر کرده و به جای تزیینات کرومی در بخش‌های مختلف بدنه، از تزیینات مشکی پیانویی استفاده شده است.

چری آریزو 8 را به نوعی می‌توان جانشینی برای چری Easter دانست که از سال 2004 تا 2016 در دو نسل به بازار عرضه شده و پس از چری در این بخش از بازار محصولی نداشت. چری بعد از شش سال وقفه بین عرضه این دو سدان کلاس D، بک تحول جدی در استایل این خودرو ایجاد کرده و زاویه زیاد ستون D است که آن را سدان‌های کوپه استایل نزدیک می‌کند. چری در آریزو 8 از خط بدنه کشیده استفاده کرده احساس قدرت را در بیننده ایجاد می‌کند.

چری هنوز جزئیات چندانی از ویژگی‌های آریزو 8 اسپرت منتشر نکرده و فقط به این بسنده که به یک پیشرانه 2 لیتری توربو با سیستم پاشش مستقیم سوخت مجهز شده که توان تولید 251 اسب بخار را دارد. این پیشرانه که در فونیکس تیگو 8 پرومکس نیز به کار گرفته شده، 390 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این احتمال نیز وجود دارد که آریزو 8 با موتور 2 لیتری، به سیستم تمام چرخ محرک نیز مجهز شود.

مدیران خودرو قصد دارد آریزو 8 را در سال جاری با برند فونیکس در بازار ایران عرضه کند و احتمالا در گام نخست، نمونه 1.6 لیتری آن را در بازار ایران عرضه خواهد کرد.