صنعت خودروسازی جهان در روزهای اخیر شاهد رویدادی قابل‌توجه بود؛ برند لوکس یانگ‌وانگ، متعلق به گروه BYD، اعلام کرد نمونه مهندسی آزمایشی خودروی U9 در یک پیست تست توانسته به سرعت نهایی ۴۷۲٫۴۱ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این موفقیت، ضمن شکستن رکورد جهانی سرعت خودروهای برقی، U9 را به سریع‌ترین خودروی برقی آماده تولید در دنیا بدل کرده است.

به گفته مسئولان این شرکت، دستیابی به چنین عملکردی نتیجه به‌کارگیری پنج فناوری کلیدی بوده است. نخستین فناوری، پلتفرم فوق‌ولتاژ ۱۲۰۰ ولت است که برای نخستین بار در جهان به مرحله تولید انبوه رسیده و در تمام بخش‌های خودرو به کار رفته است. این سیستم نسبت به پلتفرم‌های متداول ولتاژ پایین، امکان تأمین انرژی برای موتورهای الکتریکی را با راندمان بالاتر فراهم کرده و توان پایدارتری در سرعت‌های بسیار بالا ایجاد می‌کند.

دومین فناوری، پلتفرم e4 یا «یی سیفانگ» است که به‌عنوان اولین پلتفرم چهار موتوره با موتورهای الکتریکی پرفورمنس ۳۰ هزار دور بر دقیقه در جهان شناخته می‌شود. هر یک از چهار موتور این سامانه توان اوج ۵۵۵ کیلووات را تولید می‌کند که در مجموع به توان ۲۹۷۷ اسب‌بخار می‌رسد.

سومین عامل برتری U9 نسبت قدرت به وزن کم‌نظیر آن است که به ۱۲۱۷ Ps به ازای هر تن می‌رسد؛ عددی که حتی از نسبت قدرت به وزن خودروی کوئنیگ‌زگ جسکو اَبسلوت، رکورددار کنونی سرعت جهان با نسبت تقریبی ۱۰۰۰ Ps بر تن، فراتر است.

چهارمین فناوری، سامانه هوشمند کنترل فعال بدنه DiSus-X یا «یون نیان-X» است که با تنظیم فعال و دقیق وضعیت بدنه خودرو، به افزایش چسبندگی و پایداری در سرعت‌های بالا کمک می‌کند.

در نهایت، عامل پنجم استفاده از تایرهای پرفورمنس توسعه‌یافته در داخل چین است که نخستین نمونه‌های طراحی‌شده برای سرعت‌های تا ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت محسوب می‌شوند. این تایرها دارای آج عریض و فناوری نیمه‌اسلیک هستند که با افزایش سطح تماس با جاده، چسبندگی و کشش لازم برای حرکت پایدار در بالاترین سرعت‌ها را تضمین می‌کنند.