عضو کوچک و آشنای خانوادهی کیوکیو چری
چری سال گذشته در نمایشگاه اتومبیل چنگدو از نسل جدید هاچبک کوچک شهری و محبوبش QQ3 رونمایی کرد. برای ما ایرانیها شاید عنوان QQ3 در لحظهی اول آشنا به نظر نرسد، اما کافی است یک لحظه تصویر آن را ببینیم تا هاچبک چینی ارزانی را به یاد بیاوریم که بعد از تحریمها و پایان تولید دوو ماتیز، به عنوان کپی این نام محبوب کرهای آرام آرام راه خود را پیدا کرد و بعد از سالها و معرفی نمونههای جدیدتر، از سایهی نام دوو بیرون آمد و به خودرویی محبوب برای سبک زندگی شهری تبدیل شد.

با اینکه طراحی محصولات چری همیشه حرف و حدیثهای زیادی را به همراه داشته، اما QQ3 جزئی از آن دسته محصولات چری است که انگار برای هویتسازی و فاصله گرفتن از طرحهای تقلیدی آمده. مهمترین و اولین مفهومی که در ارتباط با این طرح مطرح میشود Neo Retro یا «بازگشت به حالوهوای طرحهای مربوط به گذشته به شکلی نوپردازانه»است. البته که چری هیچوقت تاریخی به اندازهی برندهای کهنهکار دنیای اتومبیل نداشته با این حال تلاش کرده تا حس و حالی مشابه را در کالبد QQ3 جدید تزریق کند.

برای نسخهی برقی که مدل جدیدتری محسوب میشود، چرا امکان انتخاب دو رنگ سبز انگلیسی و نسکافهای را هم فراهم کرده تا این دو رنگ تازه در کنار بازطراحی پایین جلوپنجره (به این خاطر که دیگر نیاز چندانی به هوا ندارد.) حال و هوای نوستالژیکتری به طرح ببخشند.
استفاده از رینگهای سادهی کرومی با کارکرد آیرودینامیکی، نه تنها مقاومت خودرو دربرابر باد را کم میکند که یادآور رینگهای رایج در دههی پنجاه میلادی است.

یک کیت بدنهی جدید برای نمای عقب و جلو این نمونه را از انواع عادی متمایز میکند. این کیت که شامل سپر سفید رنگ در هر دو نما است، جایگزین سپرهای همرنگ بدنهی نمونههای عادی میشود و در کنارش جزئیات و اکسسوریهای اختصاصی هم به آن اضافه شدهاند؛ مثل ضربهگیرهای کرومی روی سپر عقب یا مهشکنهای حلقهای با برش ظریف روی سپر. تمام این عناصر در کنار یکدیگر چیدمانی را میسازند که QQ3 برقی را از هر هاچبک کوچک شهری دیگری متمایز میکنند. درست مثل این است که عناصر آشنای یک کوپهی بزرگ آمریکایی را در ساختار و قالب یک مینی اما در سال ۲۰۲۶ و از زاویهی دید یک خودروساز چینی ببینیم.

بهکارگیری این جزئیات تنها به طراحی بیرونی محدود نمانده بلکه در داخل نیز طراحان چری تمام تلاش خود را به کار بردهاند تا بدون ایجاد تغییرات پرهزینه و ساختاری، حالوهوایی مشابه طراحی بیرونی را به کابین بیاورند. مهمترین ویژگی این کابین، استفاده از بافت با الگوهای ظریف هندسی برای پوشش پارچه و بافت نقاط مختلف نظیر رودریها، کنسول و پشتی صندلیها است که با رنگ قهوهای-کرم ملایم، بهخوبی احساس مواجهه با خودرویی ریترو را به سرنشینان منتقل میکند. البته به شکل همزمان جدیدترین تکنولوژیهای روز نیز در این کابین به کار گرفته شدهاند. مانیتور ۱۵.۶ اینچی با کیفیت 2.5K در مرکز کابین به پردازندهی کوآلکام اسنپ دراگون ۸۱۵۵ مجهز شده تا بتواند پردازش و اجرای دستورهای راننده را به وسیلهی هوش مصنوعی در سریعترین زمان ممکن انجام دهد.

چری به جز تمرکز و توجه خاص بر روی طراحی QQ3 EV حتی از لحاظ ویژگیهای فنی هم آن را به تکنولوژیهای ازشمندی نظیر سیستم تعلیق مستقل در محور عقب مجهز کرده. موتور برقی این خودروی کوچک میتواند از نوع ۷۸ یا ۱۲۰ اسب بخاری باشد و بسته به نوع باتری انتخابی، با شارژ کامل ۳۱۰ یا ۴۲۰ کیلومتر برد پیمایشی ارائه کند.










