شاسی بلند جدید زیر مجموعه بی وای دی
برند فنگ چنگ بائو یا فرمولا لئوپارد از زیرمجموعههای BYD در نمایشگاه اتومبیل چنگدو ۲۰۲۶ از تیتانیوم ۹ بهعنوان پرچمدار خانوادهی تیتانیوم رونمایی کرد. این شاسیبلند پلاگین هیبریدی بزرگ با طراحی جعبهای، انتقال قدرت به هر چهار چرخ و سه نوع آرایش صندلی عرضه میشود و در نسخهی ششنفره رقیبی جدی برای اس یو ویهای بزرگ خانوادگی بازار چین خواهد بود.
تیتانیوم ۹ در سه آرایش پنج، شش و هفت نفره عرضه خواهد شد. در تمام نسخهها، صندلیهای ردیف سوم قابلیت خواباندن کامل دارند تا فضای بار بیشتری در اختیار سرنشینان قرار گیرد.
طراحی جعبهای با چراغهای سراسری
تیتانیوم ۹ زبان طراحی آشنای خانوادهی تیتانیوم را حفظ کرده و همان ساختار جعبهای را به نمایش میگذارد. در نمای جلو یک نوار نورانی پیوسته لوگوی فنگ چنگ بائو را دربرگرفته و جلوهای متمایز به چهرهی خودرو بخشیده است. در قسمت پایین سپر نیز صفحهی محافظ نقرهای و جلوپنجرهی فعال ورودی هوا دیده میشود. سنسور لیدار روی سقف نیز به وضوح قابل مشاهده و تشخیص است.
در نمای جانبی سقف شناور، خط شانهی برجسته و گلگیرهای برجسته شباهت زیادی به تیتانیوم ۷ ایجاد کردهاند. دماغهی کوتاه و بخش عقب کشیده نیز از دیگر ویژگیهای فرم بدنه هستند.
تیتانیوم ۹ با طول ۵۲۷۰ میلیمتر، عرض ۱۹۹۹ میلیمتر و ارتفاع ۱۸۵۰ میلیمترو فاصلهی محوری ۳۱۳۰ میلیمتری به وضوح ابعاد یک اس یو وی بزرگ را داراست. زاویهی ورود و خروج خودرو نیز بهترتیب ۱۹ و ۲۲ درجه اعلام شده است. خریداران میتوانند از میان رینگهای ۲۱ و ۲۲ اینچی با طراحیهای مختلف یکی را انتخاب کنند.
در نمای عقب طراحی دو تکهی درِ صندوق، چراغهای T شکل چرخاندهشده و اسپویلر سقفی مجهز به چراغ ترمز سوم مهمترین المانهایی هستند که طرح تیتانیوم را میسازند؛ به این لیست البته باید برفپاککن مخفی را هم باید اضافه کرد.
تعلیق هیدرولیکی و فرمانپذیری چرخهای عقب
فنگچنگبائو برای تیتانیوم ۹ از ساختار بدنه یکپارچه (Monocoque) استفاده کرده که به معنای اولویت دادن به سواری شهری و جادههای هموار به تواناییهای آفرودی است. به علاوه سیستم تعلیق هیدرولیکی هوشمند Yunlian-P Ultra کیفیت و راحتی سواری را نیز بالا میبرد.
سیستم فرمانپذیری چرخهای عقب بهصورت استاندارد در تمام نسخهها وجود دارد. این سیستم با هدف بهبود مانورپذیری خودرو در مسیرهای شهری و همچنین افزایش توانایی آن در مسیرهای آفرود سبک به لیست مشخصات تیتانیوم ۹ اضافه شده تا بخشی از ضعفهای ساختاری در مسیرهای خارج از جاده را جبران کند.
پیشرانه و مشخصات فنی فنگ چنگ بائو تیتانیوم ۹
تیتانیوم ۹ از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار دو موتور برقی در محورهای جلو و عقب استفاده میکند. این مجموعه بر پایهی نسل ششم فناوری هیبریدی DM-i توسعه پیدا کرده و بخشی از مجموعهی قوای محرکهی پلاگین هیبریدی خودرو به حساب میآید.
حدکثر قدرت موتور بنزینی ۱۵۴ اسب بخار و مجموع قدرت دو موتور برقی به ۴۰۰ کیلووات یا ۵۳۶ اسب بخار میرسد.
انرژی مورد نیاز موتورهای برقی از یک باتری ۶۶.۴۸ کیلووات ساعتی تأمین میشود. این باتری امکان پیمایش ۳۱۰ کیلومتر را در حالت تمام برقی بر اساس استاندارد WLTC فراهم میکند.
با وجود مصرف سوخت موتور بنزینی، برد کلی خودرو با باک پر و باتری کاملاً شارژشده از ۱۶۰۰ کیلومتر فراتر میرود؛ رقمی که تیتانیوم ۹ را به گزینهای جذاب برای سفرهای طولانی، در کنار استفاده روزمره برقی، تبدیل خواهد کرد.
