شرکت پولستار بیش از پنج سال پیش از کانسپتی به نام پریسپت رونمایی کرده بود و اکنون این خودرو به مرحله تولید انبوه رسیده است. هرچند تولید این خودرو حدود یک سال دیرتر از موعد برنامه‌ریزی شده آغاز شده اما پولستار 5 با طراحی چشمگیر خود آماده رقابت مستقیم با پورشه تایکان است. 

این خودرو به عنوان یک گرند تورر چهاردر با عملکرد بالا معرفی شده و طراحی آن همچنان وفادار به نسخه مفهومی اولیه مانده است. چراغ‌های جلوی دو تیغه‌ای با فناوری پیکسل LED در کنار بدنه‌ای کشیده و دقیق، دستگیره‌های درب مخفی‌شونده و شیشه‌های بدون قاب از جمله شاخصه‌های ظاهری آن هستند. پولستار 5 در نسخه‌های مختلف با رینگ‌های 20 تا 22 اینچی عرضه می‌شود. شیشه جلو با شیب قابل توجهی به سقفی بلند و شیب‌دار متصل شده که در انتها به یک طراحی دم کامی ختم می‌شود. نکته متمایزکننده این بخش حذف کامل شیشه عقب است. 

فضای داخلی خودرو با رویکرد مینیمالیستی و فناوری پیشرفته طراحی شده است. راننده به یک نمایشگر دیجیتال 9 اینچی به عنوان کلاستر دیجیتال، یک نمایشگر هدآپ 9.5 اینچی و یک سیستم مالتی ‌مدیای عمودی 14.5 اینچی مجهز می‌شود. این سیستم نسخه سفارشی پولستار از اندروید اتوموتیو را اجرا می‌کند و با خدمات گوگل یکپارچه است. صندلی‌های جلو که با همکاری شرکت ریکارو طراحی شده‌اند با روکش میکروتک یا چرم ناپا قابل سفارش هستند و از امکاناتی چون گرمکن، تهویه و ماساژ برخوردارند. 

پولستار این خودرو را به عنوان یک مدل چهار نفره طراحی کرده است. قسمت مرکزی پشت صندلی عقب مجهز به کنسول میانی با کنترل‌های سیستم تهویه چهار منطقه‌ای و امکانات صندلی‌های عقب شامل گرمکن، تهویه و ماساژ است. صندلی‌های عقب دارای قابلیت خواباندن هستند و در فضای عقب بخشی تعبیه شده که فضای اضافه برای پا فراهم کرده و موقعیت نشستن طبیعی‌تری ایجاد می‌کند. در این خودرو آینه وسط دیجیتال، کف‌پوش‌های ساخته شده از الیاف اکونیل و تریم داخلی ساخته شده از کتان به جای فیبر کربن به کار رفته است. سیستم صوتی استاندارد 10 بلندگو دارد و در صورت انتخاب نسخه ارتقا یافته، سیستم Bowers & Wilkins با 21 بلندگو ارائه می‌شود. سقف پانورامیک شیشه‌ای این خودرو بیش از 1.8 متر طول دارد. ظرفیت صندوق عقب آن 365 لیتر و فضای بار جلویی برابر با 62 لیتر است. 

این خودرو بر پایه پلتفرم اختصاصی آلومینیومی موسوم به معماری پرفورمنس پولستار ساخته شده و به سیستم ترمز برمبو مجهز است. در بخش ایمنی، 11 دوربین خارجی، 12 حسگر اولتراسونیک و یک رادار میان‌برد نصب شده که کارکرد سیستم‌های کمک‌راننده مانند Pilot Assist را ممکن می‌سازند. 

منبع قدرت پولستار 5 یک بسته باتری لیتیوم‌یونی 112 کیلووات‌ساعتی است که دو موتور برقی را در سیستم چهارچرخ محرک تغذیه می‌کند. مجموع توان خروجی این سیستم 738 اسب ‌بخار معادل 550 و گشتاور آن 812 نیوتن‌متر است. این خودرو برای رسیدن از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به 3.9 ثانیه زمان نیاز دارد و حداکثر سرعت آن 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. برد حرکتی آن بر اساس استاندارد WLTP به 670 کیلومتر می‌رسد. قابلیت شارژ سریع DC با توان 350 کیلووات امکان رساندن شارژ باتری از 10 تا 80 درصد را در مدت 22 دقیقه فراهم می‌کند و شارژ AC خانگی تا 19 کیلووات پشتیبانی می‌شود. یک نشانگر روی ستون C وضعیت شارژ را نمایش می‌دهد. 

نسخه پرفومنس این خودرو مجهز به سیستم دو موتوره ارتقا یافته است که 872 اسب ‌بخار معادل 650 کیلووات قدرت و 1015 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نسخه شتاب صفر تا صد کیلومتر را به 3.2 ثانیه کاهش می‌دهد اما برد آن به 565 کیلومتر محدود می‌شود. این مدل سیستم تعلیق اسپرت با کمک‌فنرهای تطبیقی دارد که ظرف سه میلی‌ثانیه به شرایط جاده واکنش نشان می‌دهند. جزئیاتی مانند تریم براق مشکی و قطعات طلایی ‌رنگ شامل کالیپرهای ترمز، کمربند ایمنی و درپوش سوپاپ‌ها نیز ویژگی‌های این نسخه محسوب می‌شوند. 

پولستار 5 اکنون قابل سفارش است. قیمت نسخه پایه در آلمان 119900 یورو و نسخه پرفورمنس برابر با 142900 یورو است. در بریتانیا این قیمت‌ها به ترتیب 89500 و 104900 پوند اعلام شده‌اند. عرضه اولیه خودرو شامل 24 بازار خواهد بود اما آمریکای شمالی در این فهرست قرار ندارد. شرکت اعلام کرده زمان و قیمت عرضه در ایالات متحده و کانادا بعدا اعلام می‌شود.