در سالهای اخیر خودروسازان متوجه شدهاند که افزودن قابها و تزیینات مشکی برای جذب مشتریان مؤثر است. تقریباً تمام شاسیبلندهای موجود در بازار اکنون مدلی ویژه با نامی «ماجراجویی» دارند که البته معمولاً از پارکینگ مرکز خرید فراتر نمیروند و قرار نیست کوه و بیابان را فتح کنند. شرکت میتسوبیشی نیز از این قافله عقب نمانده و برای سال ۲۰۲۵ نسخهای به نام اوتلندر تریل ادیشن عرضه کرده است؛ پکیجی نمایشی که در نمایندگیها به فروش میرسد و تلاش دارد با افزودن تعدادی قطعه پلاستیکی و تغییرات ظاهری، خریداران را به این باور برساند که این خودرو برای ماجراجویی آفرودی و عبور از مسیرهای سخت آماده است.
این نسخه جدید که با هدف جلب رضایت مشتریانی با سبک زندگی ماجراجویانه معرفی شده، نخستین بار در ابتدای سال ۲۰۲۵ طی یک رویداد ویژه رونمایی شد و حالا وارد بازار آمریکا شده است. ظاهر خودرو با افزودن تزییناتی مانند پوشش اضافی دور گلگیرها، سپرهای پایینی و درها بیش از پیش برجسته شده است و چهرهای ماجراجویانهتر به اوتلندر داده است. خطوط و برچسبهای مشکی روی کاپوت و طرفین خودرو و همینطور نصب نشان اختصاصی Trail Edition در عقب خودرو، تم این نسخه را تکمیل میکند. میتسوبیشی برای کامل کردن این ظاهر، قاب آینهها، دستگیرههای در، جلوپنجره و دور پنجرهها را نیز با رنگ مشکی تزیین کرده است که حالت مدرنتر و استتاریتری به خودرو میدهد.
یکی دیگر از امکانات قابل سفارش برای این مدل، باربند Thule است که میتواند با انواع بستهای جانبی برای حمل قایق کایاک، جعبه بار یا دوچرخه همراه شود و این تجهیزات را میتوان مستقیماً از نمایندگیهای میتسوبیشی تهیه کرد. این خودرو به طور ویژه روی رینگهای مشکی ۱۸ اینچی با طراحی سبدی شکل قرار گرفته است که قابلیت استفاده از تایرهای کوپر Discoverer Road+Trail با چسبندگی مناسب را دارد و بر وجهه ماجراجویانه آن میافزاید.
درون کابین، اوتلندر تریل ادیشن به کفپوشهای ویژه مخصوص شرایط آب و هوایی مختلف و روکش مخصوص صندوق عقب مجهز شده است که همگی نشان Trail Edition دارند. صندلیهای چرمی مصنوعی و جیر مشکی، صندلیهای جلوی مجهز به گرمکن، سقف پانورامای برقی و سیستم صوتی داینامیک ساند با ۸ بلندگو از برند یاماها به صورت استاندارد ارائه میشوند و تجربهای لوکستر و راحتتر برای سرنشینان فراهم میآورند. افزون بر اینها، امکانات رفاهی دیگری نظیر شیشهشور چراغ جلو، برفپاککن جلو با گرمکن، پنج پورت USB-C و مجموعه سامانههای کمکراننده Mi-Pilot Assist میتسوبیشی نیز در همین مدل وجود دارد تا کاربری روزمره و سفرهای خارج از شهر لذتبخشتر شود.
اما با وجود تمام این تغییرات و ظاهر مقاوم، تریل ادیشن از نظر فنی تفاوتی با نسخههای استاندارد اوتلندر ندارد. تنها آپشن فنی ممکن، تایرهای همهجارو است، اما از لحاظ پیشرانه، همچنان همان موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر با جعبهدنده CVT و سیستم چهارچرخ متحرک S-AWC میتسوبیشی را میبینیم. سیستم تعلیق هیچ تغییری نکرده و همین باعث میشود تریل ادیشن بیشتر برای جادههای خاکی و مسیرهای ساده مناسب باشد و نباید انتظار عبور آن از مسیرهای سنگلاخ و صعبالعبور را داشت.
نکته قابل توجه اینکه مدل ۲۰۲۵ آخرین سال عرضه پیشرانه غیر هیبریدی در این خودرو خواهد بود و از مدل ۲۰۲۶ به بعد، اوتلندر یا با موتور ۱.۵ لیتری توربو جدید به همراه سیستم هیبرید ملایم یا با نسخه پلاگین هیبرید به روز شده به بازار عرضه خواهد شد.
قیمت اوتلندر تریل ادیشن ۲۰۲۵ معادل ۳۹,۲۹۵ دلار تعیین شده که نسبت به تیپ SE، معادل ۱,۳۶۰ دلار افزایش قیمت دارد. این خودرو در بازاری رقابتی عرضه خواهد شد که رقبایی مثل نیسان روگ نسخه Rock Creek، سوبارو فارستر Wilderness، هوندا CR-V TrailSport هیبرید و تویوتا راو4 وودلند ادیشن در آن حضور دارند و هرکدام با ظاهر و امکاناتی مشابه، سعی در جذب طرفداران سبک زندگی ماجراجویانه دارند.
گزارش