نیسان با بحران مالی شدیدی روبرو است که آینده این شرکت خودروسازی بزرگ را در هالهای از ابهام قرار داده است. کاهش فروش در بازارهای بزرگ همچون چین و ایالات متحده، نیسان را مجبور به کاهش تولید به میزان 20 درصد و اخراج بیش از 9,000 نفر از کارکنان خود کرده است. اقدامات این چنینی، اگرچه به کاهش هزینهها کمک کردهاند، اما به نظر میرسد که برای حل ریشهای مشکلات مالی این شرکت کافی نباشند.
یکی از عوامل بحرانی که بر وضعیت نیسان تأثیر گذاشته، فاصلهگیری شریک استراتژیک این شرکت یعنی رنو است. رنو اخیراً بخش قابلتوجهی از سهام خود در نیسان را فروخته است، اقدامی که فشارهای مالی شدیدی را به این خودروساز وارد کرده است. در حال حاضر، نیسان به دنبال جذب سرمایهگذاران جدید است. به گفته منابع خبری، این سرمایهگذاران ممکن است شامل بانکها یا گروههای بیمهای بزرگ باشند که قادر به تأمین بخشی از مشکلات مالی این شرکت باشند. در عین حال، شایعاتی مبنی بر احتمال همکاری نیسان با هوندا برای جلب سرمایه و تقویت وضعیت مالی این شرکت مطرح شده است.
بر اساس گزارشها، نیسان تنها 12 تا 14 ماه فرصت دارد تا وضعیت مالی خود را بهبود بخشد و از بحران پیشرو نجات یابد. این مدت زمان فرصتی برای نیسان است که میتواند در آن به جلب سرمایه و تغییرات ساختاری لازم دست یابد تا از ورشکستگی احتمالی جلوگیری کند. همچنین، این بحران در حالی اتفاق میافتد که نیسان با چالشهای جدی در صنعت خودرو روبهرو است. رقابت شدید در بازار خودروهای برقی، بهویژه از سوی تسلا و رقبای چینی، فشار زیادی به این شرکت وارد کرده است. نیسان برای باقیماندن در میدان رقابت و پیشبرد استراتژیهای خود در زمینه خودروهای برقی، به تغییرات عمده در فرآیندها و مدلهای خود نیاز دارد. همکاریهای استراتژیک، همچون پروژههای مشترک با هوندا و رنو، ممکن است به بخشی از راهحل این مشکلات تبدیل شوند.
گزارش