چند دهه قبل، ولوو کمربند ایمنی سه نقطه‌ای را اختراع کرد و از آن زمان تا به حال این کمربند‌ها ارتقاهای متفاوتی را تجربه کردند. چند سال قبل خودروسازان کیسه هوا ایمنی را در داخل آنها جاسازی کردند اما حالا ZF ایده دیگری دارد و آن کمریند ایمنی گرم شونده است. این فناوری ابتدا بر روی خودروهای الکتریکی نصب می‌شود تا کارایی را در هوای سرد بیشتر کند. ایده کلی بدین صورت است که باتری کمتری برای گرم کردن کابین مورد استفاده قرار بگیرد. البته پیش از این نیز ایده گرمکن فرمان نیز بر همین اساس شکل گرفت اما حقیقت چیز دیگری بود.

ZF تخمین می‌زند که با استفاده از این سیستم، مصرف باطری‌ها 15 درصد کاهش پیدا خواهد کرد. هادی‌های گرمایشی درون کمربند بافته می‌شوند تا گرمای یکسان و یکنواختی را منتقل کنند اما به حجم کمربند اضافه نشود. تنها 70 وات برق نیاز است تا کمربند را به دمای 40 درجه سانتی گراد برساند. ZF می‌گوید این کمربند‌ها مانند نمونه‌های عادی هستند و برای نصب آنها هیچ تغییری ایجاد نخواهد شد. عملکرد پیش کشندگی و ایمنی کمربند‌های نیز مانند گذشته خواهد بود.

این ایده پیش‌تر نیز توسط فورد و مرسدس بنز نیز داده شده بود اما کلیت و اجرای آن کمی با نمونه ZF قرف می‌کرد.