پیکاپ کیا تاسمان با کابین مدرن و امکانات پیشرفته عرضه می‌شود
سه شنبه, 08 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
رقیب جدید فورد رنجر و تویوتا هایلوکس
روئی D7 رکورد پیمایش پلاگین هیبریدی‌ها را شکست
دوشنبه, 07 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
رکورد گینس روئی
اولین شرایط فروش هوندا سیویک تایپ R ویژه جانبازان
دوشنبه, 07 آبان 1403
تحریریه اتومبیل فارسی
ویژه آبان 1403
تیپ‌های سانگ یانگ موسو خان چه تفاوت‌هایی دارد؟
یکشنبه, 06 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
همه چیز درباره اولین پیکاپ کره‌ای بازار ایران
پیکاپ چری پیش از رونمایی رسمی رویت شد
پنج شنبه, 03 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
اولین پیکاپ چری
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - شیائومی SU7 اولترا در نوربرگ‌رینگ
سریع‌ترین چهار درب نوربرگ‌رینگ

 خودروسازی شیائومی اتو اعلام کرد که پروتوتایپ شیائومی SU7 اولترا توانسته است لپ تایم 6:46.874 را در پیست نوربرگ رینگ ثبت کند و به این ترتیب به سریع‌ترین خودروی چهار درب جهان در این پیست تبدیل شده است.

چالش نوربرگ رینگ برای شیائومی اتو آسان نبود. این شرکت پیست را برای تاریخ‌های 9 ژانویه و 10 اکتبر رزرو کرده بود. با این حال، در تاریخ 9 اکتبر باران به طور مداوم می‌بارید و در 10 اکتبر نیز بارش‌های ناگهانی متعددی رخ داد. در تاریخ 17 اکتبر، مسئولان نوربرگ رینگ هماهنگی دیگری برای شیائومی انجام دادند، اما این بار نیز به دلیل باران شدید ناموفق بود.

سرانجام مسئولان نوربرگ رینگ موفق شدند یک ساعت زمان بین ساعت 11:00 تا 12:00 در تاریخ 28 اکتبر فراهم کنند. بررسی پیست در ساعت 11:30 صبح به پایان رسید و تایرها بارگذاری و عیب‌یابی انجام شد. در ساعت 11:50 صبح، SU7 اولترا حرکت کرد و در ساعت 11:56:46.874 به خط پایان رسید و مسئولان نوربرگ رینگ، لپ تایم SU7 اولترا را تأیید کردند.

شیائومی اتو قرار است مدل تولیدی SU7  اولترا را عرضه کند. بنیان‌گذار و مدیرعامل شرکت، لی جون، اظهار داشت. پروتوتایپ SU7 اولترا برای اولین بار در سخنرانی سالانه لی جون در ماه ژوئیه معرفی شد. او آن را به عنوان نسخه‌ پرفورمنس محور و آماده پیست از سدان SU7 توصیف کرد. شیائومی اولین خودروی تمام برقی خود، SU7، را در تاریخ 28 مارس معرفی کرده بود. این خودرو سه نسخه دارد: استاندارد، پرو و مکس که در بازه قیمتی 30,200 دلار تا 42,000 دلار قرار دارند. انتظار می‌رود نسخه تولیدی SU7 اولترا حدود 112,000 دلار قیمت داشته باشد.

 

مشخصات فنی شیائومی SU7 اولترا

شیائومی SU7 اولترا به سه پیشرانه ساخت شیائومی مجهز است که شامل دو موتور V8s و یک موتور V6s می‌شود و حداکثر قدرت آن 1548 اسب بخار است که حتی از قدرتمندترین خودروهای اسپرت لوکس مانند بوگاتی شیرون با 1479 اسب بخار نیز پیشی می‌گیرد.
سیستم HyperEngine V8s دارای حداکثر سرعت 27200 دور در دقیقه، حداکثر قدرت 578 اسب بخار و گشتاور 635 نیوتن‌متر است که آن را به قدرتمندترین پیشرانه تولید شده توسط این شرکت تبدیل می‌کند. علاوه بر این، شیائومی SU7 اولترا به باتری پرقدرت کیلین 2.0 شرکت CATL مجهز است که حداکثر توان الکتریکی خروجی 1330 کیلووات دارد و مخصوص مسابقات اتومبیل‌رانی طراحی شده است. این باتری حتی با 20 درصد شارژ، می‌تواند 880 کیلووات توان تخلیه کند.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

طراحی اتومبیل

ویدیوها