عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - ولوو ۲۰۲۴ EX30
جیلی می‌گوید دلیلی برای نگرانی وجود ندارد


ارزش سهام ولوو در روز جمعه به اندازه ۱۴ درصد افت کرد و به یکی از پایین‌ترین قیمت‌های خود رسید. این اتفاق زمانی رخ داد که جیلی بخش قابل‌توجهی از سهام خود را فروخت اما برند چینی صاحب ولوو می‌گوید که این حرکت بخشی از برنامه بلندمدت جیلی است و سهام‌داران ولوو نباید نگران باشند.

جیلی ۸۲ درصد از سهام ولوو را در اختیار داشت. استدلال مدیران جیلی برای فروش سهام این بوده که یکی از دلایل نوسان شدید قیمت، محدود بودن عرضه عمومی آن است. آن‌ها در تلاشی برای حل این موضوع و دیدن نتایج آن در بلندمدت، ۱۰۰ میلیون از سهام خود در ولوو را به ارزش ۳۵۰ میلیون دلار فروختند.

رویترز با پوشش این خبر، نکته دیگری را هم متذکر شد. جیلی در پنج‌شنبه گذشته، سهام خود را با قیمت متوسط ۳۷ کرون سوئدی (۳.۵۱ دلار) به ازای هر سهم فروخت و این در حالی است که قیمت تمام‌شده هر سهم ولوو بعد از بسته شدن بازار، ۴۰.۸۴ کرون (۳.۸۷ دلار) بوده است.

بعد از این تراکنش، میزان سهم جیلی از ولوو به ۷۸.۷ درصد کاهش یافت. جیلی در بیانیه‌ای گفت که این حرکت، با هدف «افزایش سهام شناور آزاد و مستحکم کردن ارزش هر سهم در بلندمدت» انجام شده است.

دنیل دانگهوی، مدیرعامل گروه هولدینگ جیلی نیز توضیحاتی درباره این تصمیم ارائه داده است: «به عنوان بزرگ‌ترین سهام‌دار، ما به ادامه حمایتمان از ولوو برای تغییر کامل آن به یک خودروساز تمام‌الکتریکی، متعهد هستیم.»

اگرچه که بخشی از افت قیمت سهام ولوو احیا شده اما نمودار سال به سال آن، همچنان افت ۲۵ درصدی را نشان می‌دهد. نکته مثبت البته این است که جیلی گفته درآمد حاصل از این معامله را خرج اهداف تجاری و توسعه خود خواهد کرد.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه