هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
نوو A05، سدان پلاگین هیبرید چانگان به ایران می‌آید
شنبه, 26 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
سدان جدید چانگان با برد برد 1300 کیلومتری
ویدیوی تست و بررسی فونیکس آریزو 6 جی‌تی
جمعه, 25 آبان 1403
ارشیا عباسی
یکی از ده سدان پرشتاب مونتاژی در تاریخ صنعت خودروسازی ایران
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
مهارت رانندگی، چالش آینده جاده‌ها

خودروهای خودران مهارت رانندگی را کاهش می‌دهند

تحقیقات تازه نشان می‌دهد، استفاده از خودروهای خودران سطح مهارت رانندگی در رانند‌ها را به شدت کاهش می‌دهد و در مواقع ضروری امکان واکنش سریع را از راننده گرفته و در واقع تصادفات اجتناب ناپذیر می‌شود.
دانشگاه ناتینگهام در ابتدای سال 2019 تحقیقی را پیرامون فناوری‌های خودروهای خودران انجام داد که روی شرایط رانندگی و وضعیت ترافیک خودروهای خودران تمرکز داشت؛ چون انتظار می‌رود این دسته از خودروها در آینده‌ای نه چندان دور فراگیر شده و تحقیقات حول تکنولوژی این اتومبیل‌ها برای اندازه‌گیری تاثیر آن بر زندگی ادامه دارد. این دانشگاه با استفاده از شبیه ساز روی 49 فرد از سن و جنسیت‌های مختلف در 5 روز در هر روز به مدت 30 دقیقه آزمایش کرد.
آزمایش بدین صورت بود که در ابتدا راننده به صورت دستی خودرو را کنترل می‌کرد و پس از مدتی کوتاه سیستم این امکان را می‌دهد تا خودرو به صورت خودران کنترل شود و شبیه‌ساز پس از بیست دقیقه رانندگی خودران، به فرد مورد آزمایش گفته می‌شود مجددا خودش کنترل اتومبیل را به دست بگیرد و برای او یک دقیقه زمان رانندگی وجود دارد.

 

AutomobileFa Selfdrive


محقققان در این آزمایش دریافتند که وقتی شرکت کنندگان بار دیگر کنترل اتومبیل را به دست می‌گیرند به مدت 10 ثانیه وضعیت خودرو و سرعت آن در حالت ناپایدار قرار می‌گیرد اما با تکرار این آزمایش بعد از روز اول به مرور مهارت‌ها کاهش یافته به طوری‌که نیمی از افرادی که در این آزمایش قرار داشتند در روزهای پایانی با توجه به تغییر نگرش آن‌ها در رانندگی باعث شده بود با نگاه کرده به پایین مطمئن شوند پای راست آن‌های روی پدال قرار دارد یا خیر.
در حال حاضر جنبه نگران کننده فرایند رانندگی در خودروهای خودران که راننده نقشی در آن ندارد باعث شود راننده قربانی شود. به طور نمونه سیستم خودروهای خودران نیازی برای نظارت دائمی راننده برای تصمیم‌گیری و انجام عملیات خاصی را ندارد. این امر فهم راننده از عوامل محیطی و حوادث رانندگی را کاهش داده و همچنین پیش داوری لازم برای شرایط ترافیکی پیش رو را از او می‌گیرد، در اصطلاح آگاهی موقعیت از راننده سلب می‌شود.
دیگر مشکلی که محققان دریافتند این است که در صورت اضطرار، آمادگی راننده برای کنترل اتومبیل به هیچ وجه کافی نیست. در آزمایش با استفاده از تجهیزات شبیه سازی رانندگی اتوماتیک، زمانی که وضعیت رانندگی در حالت خودران قرار می‌گیرد 80 درصد رانندگان از تلفن هوشمند استفاده کرده و رفتارهایی مانند خواندن، آرایش و خوابیدن را انتخاب می‌کنند. محققان معتقدند با افزایش استرس رانندگان و آگاه سازی آنان ممکن است از این دست موارد کاهش یابد.
مدیران صنعت خودروسازی معتقدند در چند سال آینده خودروهای خودران جدید وارد بازار شده و راننده قبل از استفاده از این دسته از اتومبیل‌ها نیازمند آموزش بوده و راهنمایی‌های فنی جزئی از آموزش‌ها خواهد بود تا مجوز استفاده راننده از خودروهای خودران داده شود.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه