هوندا آکورد هیبریدی به ایران آمد
شنبه, 17 شهریور 1403
شاهین قربانعلی نیا
عرضه توسط آذریوردسال
کاتالوگ رسمی کیا K8 توسط کوشا خودرو منتشر شد
جمعه, 16 شهریور 1403
شاهین قربانعلی نیا
ویژه سامانه جانبازان
مقایسه و رقابت مزدا CX-50 با فولکس‌ واگن تیگوان
یکشنبه, 11 شهریور 1403
امیررضا اسماعیلی
به روایت مجله کار اند درایور
شرایط فروش جدید ۵ محصول مدیران خودرو اعلام شد
شنبه, 10 شهریور 1403
تحریریه اتومبیل فارسی
ویژه شهریور 1403
پورشه ۹۵۹، شاهکاری کمیاب و شگفت‌انگیز
شنبه, 10 شهریور 1403
امیررضا اسماعیلی
نگاهی به ابرخودروی پورشه در دهه 80 میلادی
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
خودروی ملی ترکیه در یک قدمی تولید
Automobile Farsi - TOGG C SUV prototype

اولین نشانه‌های تولید TOGG پس از دو سال نمایان شد


اولین خودروی ملی ترکیه به تولید انبوه نزدیک شده و خبر کامل شدن اولین بدنه آن در ترکیه این موضوع را تایید می‌کند.


این خودرو توسط گروه سرمایه‌گذاری مشترک خودروسازی ترکیه (TOGG) آماده شده و نخستین بار در نیمه دوم سال 1398 رونمایی شد. تشکیلات تولید TOGG در ناحیه گملیک در شمال غربی استان بورسا واقع شده و اوایل سال 2022 به بهره‌برداری می‌رسد.

 

AutomobileFarsi TOGG C SUV production


دو سال از رونمایی اولین پروتوتایپ‌های TOGG‌ می‌گذرد. یک سدان کامپکت و یک کراس‌اوور سگمنت C که هر دو به پیشرانه‌های الکتریکی مجهز هستند. تولید نمونه کراس‌اوور سال آینده آغاز می‌شود و به دنبال آن نمونه سدان نیز وارد خط تولید می‌شود. علاوه بر این دو خودرو، TOGG وعده داده تا سال 2030 سه مدل دیگر نیز به بازار عرضه کند.


وب‌سایت دیلی صباح اعلام کرده 75 درصد از تامین‌کننده‌های TOGG در ترکیه واقع شده‌اند و 25 درصد دیگر نیز اروپایی یا آسیایی هستند.

 

AutomobileFarsi TOGG C Sedan prototype


نسخه پایه شاسی بلند و سدان TOGG به یک موتور الکتریکی روی محور عقب مجهز شده‌اند که توان تولید 200 اسب بخار قدرت را دارد. مشتری‌هایی که به دنبال قدرت بیشتر هستند نیز می‌توانند نسخه‌ای را سفارش دهند که به موتور الکتریکی دوم که روی محور جلو جانمایی شده مجهز است و در مجموع 400 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. نسخه پرچم‌دار این خودرو با یک مجموعه باتری بزرگ‌تر همراه شده (ظرفیت آن هنوز تایید نشده) که می‌تواند تا 500 کیلومتر را با یک شارژ بپیماید و می‌توان در کم‌تر 30 دقیقه آن را تا 80 درصد شارژ کرد.

 

نظر دهید


اتومبیل کلاسیک

ویدیوها