خودروسازهای آلمانی، به ویژه برندهای مشهور مانند ب ام و، مرسدس و فولکس‌واگن، با چالش بزرگی روبه‌رو هستند که ناشی از تهدیدهای افزایش تعرفه‌‌های واردات در دولت ترامپ است. این تهدیدها می‌تواند بیش از ۱۰ درصد از سود عملیاتی فعلی این شرکت‌ها را از بین ببرد. هرچند ترامپ هنوز وارد کاخ سفید نشده و اقدام خاصی در زمینه افزایش تعرفه‌ها انجام نداده، صحبت‌های جدی او در این باره نگرانی‌هایی جدی در میان خودروسازان خارجی، به ویژه آلمانی‌ها، ایجاد کرده است.

بر اساس گزارش‌ها، برندهای آلمانی سالانه ۵۸۳ هزار خودرو از اروپا و ۳۴۳ هزار خودرو از مکزیک به ایالات متحده صادر می‌کنند. با توجه به قیمت بالای بسیاری از این خودروها، افزایش تعرفه‌ واردات از ۲.۵ درصد کنونی به حدود ۱۲.۵ درصد می‌تواند تاثیرات منفی شدیدی بر سود این شرکت‌ها داشته باشد. طبق تخمین‌ها، خودروسازان آلمانی ممکن است با کاهش سود ۱۱ تا ۱۵ درصدی مواجه شوند.

در این میان، ب ام و وضعیت بهتری نسبت به برخی برندهای دیگر دارد. این شرکت به دلیل داشتن تأسیسات تولیدی در آمریکا، قادر است تا تأثیرات تعرفه‌ها را کاهش دهد و حتی ممکن است تولیدات محلی خود را افزایش دهد. اما برندهایی چون پورشه و آئودی وضعیت پیچیده‌تری دارند. پورشه تمام خودروهای خود را از اروپا به آمریکا صادر می‌کند و آئودی بخش زیادی از فروش خود را از مدل Q5 تولید مکزیک به دست می‌آورد. این برندها فاقد تأسیسات تولیدی در آمریکا هستند، بنابراین در صورت اعمال تعرفه‌های سنگین، آسیب‌پذیری بیشتری دارند.

نکته نگران‌کننده این است که این بحران در بدترین زمان ممکن رخ می‌دهد. بازارهای آمریکا و چین برای خودروهای آلمانی همیشه اهمیت زیادی داشته‌اند و با کاهش فروش در چین، خودروسازان آلمانی به شدت نیازمند ثبات در بازار آمریکا هستند. اگر ترامپ تعرفه‌های سنگینی را اعمال کند، این برندها ممکن است با بحران جدی مواجه شوند و باید برای مواجهه با آن آماده باشند.