تویوتا کانسپت تمامبرقی bZ7 را معرفی کرد. این خودرو، که به عنوان یک سدان الکتریکی کلاس C طراحی شده، انتظار میرود در سال آینده به تولید برسد و در بازار چین به رقابت با مدلهایی چون بیوایدی هان، شیائومی SU7 و لوکسید S7 بپردازد.
سری bZ تویوتا در چین به سرعت در حال گسترش است. این خانواده با مدل bZ3 آغاز شد و اکنون با معرفی bZ7 جایگاه خود را تثبیت کرده است. برخلاف بازارهای جهانی که تنها میزبان مدل bZ4X هستند، چین مدلهای متعددی از این سری را دریافت میکند.
bZ7 طراحی اسپرت و مدرنی دارد. نمای جلویی بسته همراه با چراغهای پیوسته و طراحی مشابه در عقب، ظاهری جذاب و یکپارچه به خودرو بخشیده است.
این خودرو که در داخل شرکت به عنوان پروژه 630D شناخته میشود، توسط سرمایهگذاری مشترک GAC Toyota تولید خواهد شد. در ماه مه ۲۰۲۴، این پروژه با سرمایهای بالغ بر ۱.۵۸۸ میلیارد یوان به تصویب رسید. تصاویر منتشر شده نشان میدهند که bZ7 بسیار مشابه کانسپت Comfortable Space است که سال گذشته در نمایشگاه گوانگژو معرفی شد.
طبق برنامهریزیها، تویوتا bZ7 قرار است در تابستان ۲۰۲۵ به بازار عرضه شود. این خودرو مانند دیگر مدلهای الکتریکی تویوتا در چین، از فناوری بیوایدی بهره میبرد و احتمالاً به باتریهای Blade و موتورهای برقی این شرکت مجهز خواهد بود.
در کنار bZ7، سایر مدلهای سری bZ نیز در حال توسعه و عرضه هستند. سرمایهگذاریهای مشترک GAC Toyota و FAW Toyota مدلهای متعددی مانند bZ3، bZ4X، bZ3X و bZ3C را به بازار معرفی کردهاند. با این حال، bZ7 به عنوان یک مدل متفاوت، نشاندهنده چشمانداز آینده تویوتا در بازار چین است.
در نهایت، bZ7 تنها خودروی تمامبرقی معرفیشده توسط شرکتهای ژاپنی در چین نبود. نیسان نیز در نمایشگاه امسال با رونمایی از سدان الکتریکی N7، گامی مشابه برداشت و رقابت در این بازار پرجنبوجوش را داغتر کرد.
گزارش