عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - سانگ‌یانگ تورس
پرچم‌دار جدید

 

در ابتدا ماه فوریه سال جاری تصاویر جاسوسی مدل الکتریکی سنگ‌یانگ (تلفظ صحیح سنگ‌یونگ) منتشر شده بود اما حالا این شرکت کره‌ای تصاویر رسمی این شاسی بلند قلدر را منتشر کرد. بسیاری از جزئیات تورس EVX مشخص نشده اما طبق ادعا این شرکت، این اطلاعات در نمایشگاه 30 مارچ سئول رسانه‌ای خواهد شد.


در یک نگاه، تورس EVX کاملا شبیه به نسخه بنزینی می‌ماند که در ماه ژوئن سال گذشته به نمایش درآمده بود. نمای جانبی تقریبا همان باقی مانده اما تغییرات در نمای جلو بیشتر از دو نمای دیگر بوده تا در سریع‌ترین زمان ممکن نسخه الکتریکی از بنزینی تمیز داده شود. جلوپنجره با خطوط عمودی که با نوارهای کروم تزئین شده جای خود را به شش قطعه LED نورانی داده‌اند که دو دیلایت نواری را به یکدیگر می‌رسانند. چراغ‌های سنتی جلو نیز جای خود را به ترند اسپلیت هدلایت داده است. سپر جلو تورس EVX نیز به صورت کلی تغییر کرده و دیگر خبری از مه شکن و ورودی هوا خشن نیست.


کابین تورس EVX نیز با نسخه بنزینی کاملا متفاوت شده و حالا مانند بیشتر خودروهای بازار از دونمایشگر دیجیتال در یک فریم بهره می‌برد. به همین دلیل فرم جلو داشبورد نیز تغییر کرده و احتمالا خبری از نمایشگر سوم برای تنظیمات تهویه مطبوع نخواهد بود. تنها موردی که از نسخه بنزینی به نسخه الکتریکی آمده، فرمان تورس است.


سنگ‌یانگ به زودی با نام KG Mobility به راه خود ادامه می‌دهد و هیچ مشخصات فنی از تورس EVX منتشر نشده تا همه چیز در گرو نمایشگاه سئول بماند.


این خودروساز به زودی کوراندو e-Motion را با تک موتور الکتریکی تولید خواهد کرد که 190 اسب‌بخار قدرت تولید خواهد کرد. باطری‌های مورد استفاده در این خودرو 55.3 کیلووات ساعت ظرفیت دارد که با یکبار شارژ 340 کیلومتر بُرد مسافت خواهد داشت.

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه