عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - هوندا سیویک سدان اسپرت
قفل عرضه گسترده به ایران باز می‌شود؟

وبسایت خبری چرخان مدعی شده که چند محصول هوندا در حال آماده شدن برای عرضه در بازار داخل کشور هستند. طبق اطلاعات منتشرشده توسطاین وبسایت، درخواست واردات حداقل ۶ خودرو در اداره گمرک ایران ثبت شده است.

هوندا از برندهای قدیمی و مطرح ژاپنی است که تا به حال، حضور گسترده‌ای را در بازار ایران را تجربه نکرده است. هوندا حتی پیش از بسته شدن واردات در سال ۹۷ نیز در تعداد محدودی به بازار ایران عرضه شد و بر خلاف برندهایی مثل تویوتا، میتسوبیشی،‌ هیوندای و کیا که جایگاه پررنگ و تثبیت‌شده‌ای در بازار ایران داشتند، نتوانسته بود سهم چندانی از بازار خودروهای وارداتی را کسب کند.

اکنون و بر اساس شنیده‌ها، عرضه ۶ مدل هوندا در بازار ایران کم و بیش قطعی به نظر می‌رسد. هوندا سیتی با پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس‌طبیعی، اولین محصول این لیست است. این پیشرانه با یک جعبه‌دنده ۶ سرعت دستی CVT جفت می‌شود. سیتی یکی از محصولات باسابقه خط تولید هوندا است که تولید اولین نسل آن به سال ۱۹۸۱ برمی‌گردد.

هوندا سیویک و هوندا آکورد نیز قرار است در نسخه‌های ۱.۵ لیتری توربوشارژ عرضه شوند که البته خریداران آکورد، به نسخه هایبریدی ۲ لیتری تنفس‌طبیعی هم دسترسی خواهند داشت. سیویک که حتی از سیتی هم باسابقه‌تر است و از عرضه اولین نسل خود در سال ۱۹۷۲ سریعاً به یکی از محصولات محبوب هوندا معروف شد، بالاخره شاهد به صورت رسمی در ایران حضور خواهد داشت. آکورد هم که به خاطر استهلاک کم خود معروف است، همیشه از گزینه‌های محبوب بین طرفداران هوندا بوده است. این مدل از رقیبان سرسخت و همیشگی محصولاتی مثل هیوندا آزرا، کیا کی۵ و تویوتا کمری محسوب می‌شود و رقابت آن‌ها در بازار ایران جالب و جذاب خواهد بود.

هوندا HR-V چهارمین محصول این فهرست است که قرار است با پیشرانه هایبریدی ۱.۵ لیتری تنفس‌طبیعی عرضه شود. هوندا ZR-V و هوندا CR-V هم آخرین محصولات وارداتی هوندا محسوب می‌شوند که هر کدام در دو نسخه بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و هایبریدی ۲ لیتری تنفس‌‌طبیعی عرضه خواهند شد. این سه مدل نیز به احتمال زیاد،‌ با جعبه‌دنده CVT در دسترس خواهند بود.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه