عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - پورشه ماکان الکتریکی
مجهز به هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده با سه صفحه دیجیتال

پورشه ماکان تمام‌الکتریکی یکی از محصولات موردانتظار این خودروساز آلمانی است. چندین تصویر جاسوسی از مدل‌های نمونه اولیه آن در سال گذشته منتشر شد و اکنون نوبت به اولین تصاویر رسمی آن رسیده که فضای داخلی ماکان الکتریکی را نشان می‌دهد.

اولین نکته‌ای که درست بودن تصاویر جاسوسی قبلی را تایید می‌کند،‌ وجود ۳ صفحه دیجیتالی و هد‌آپ دیسپلی (HUD) مجهز به فناوری واقعیت افزوده (Augmented Reality) است. این سیستم عملا شیشه جلو را به نوعی به صفحه چهارم تبدیل می‌کند و اطلاعاتی مثل فاصله تا خودروی جلویی یا علائم مربوط به جهت‌یابی را به نمایش می‌گذارد. پورشه می‌گوید این صفحه یکی از بزرگ‌ترین HUDهای موجود در بین خودروهای اروپایی است. این سیستم به شکل انتخابی عرضه خواهد شد.

صفحه ۱۲.۶ اینچی مخصوص راننده از تجهیزات استاندارد خودرو است و در کنار آن، صفحه مرکزی ۱۰.۹ اینچی Full-HD قرار دارد که به سیستم اطلاع‌رسانی و سرگرمی خودرو متصل است. صفحه سوم هم یک ۱۰.۹ اینچی انتخابی است که در برابر سرنشین جلو نصب شده و به او اجازه می‌دهد تا به کارکردهایی مثل برخی از ویژگی‌های سیستم جهت‌یابی،‌ استریم ویدیو یا پخش موسیقی دسترسی داشته باشد.

این‌ها البته فقط بخشی از ویژگی‌های نرم‌افزاری پورشه ماکان الکتریکی محسوب می‌شوند. سیستم ماکان مبتنی بر سیستم عامل آندروید است و می‌توان آن را از طریق مرکز برنامه‌های پورشه (App Centre) به نرم‌افزارهای مختلفی مثل اسپاتیفای، یوتوب و حتی WebEx مجهز کرد. حتی امکان نصب برخی از بازی‌های ویدیویی مبتنی بر این سیستم عامل نیز وجود دارد. با این حال،‌ اگر راننده‌ای بخواهد، می‌تواند به جای سیستم خود پورشه، از سامانه‌های دیگری مثل Android Auto و Apple CarPlay استفاده کند. ماکان الکتریکی می‌تواند نقشه اپل یا گوگل مپ را هم روی صفحه نمایشگر مخصوص راننده نشان دهد.

با وجود انتشار تصاویر رسمی، پورشه هنوز اطلاعات کامل مربوط به فضای داخلی ماکان الکتریکی از جمله فرمت صندلی‌ها، فضای بار یا جزییات مرتبط دیگر را افشا نکرده است. پورشه می‌گوید که ماکان در اوایل ۲۰۲۴ عرضه خواهد شد. پس خوشبختانه فاصله چندانی با دریافت جزییات کامل ماکان الکتریکی نخواهیم داشت.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه