خودروساز فرانسوی پژو بعد از آغاز دوباره تحریم‌ها از این ایران رفت و حالا ایران خودرو قصد دارد بدون حضور پژو پروژه 301 را به سرانجام برساند و تولید این خودرو را در ایران شروع کند.

هاشم یکه‌زارع در مورد تولید پژو 301 در ایران می‌گوید: «ما هم اکنون پیشرانه EC5 پژو که روی پژو 301 استفاده شده است را 80 درصد داخلی‌سازی کرده‌ایم و هیچ نیازی به حضور شرکت پژو نیست.»

مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: «تولید پژو 301 در ایران خودرو یک حرکت جهادی است و احتمال خروج دوباره پژو را از قبل پیش‌بینی کرده بودیم و با حضور پژو قطعا این حرکت کندتر از شرایط فعلی پیش می‌رفت.»

مدیرعامل ایران خودرو در مورد گفت‌وگوی خود با نفر دوم پژو گفت: «او به ما گفت که شما نمی‌توانید تولید پژو 301 را به سرانجام برسانید و من به او گفتم شما یک مشت زدید و حالا باید دو مشت بخورید.»

هاشم یکه‌زارع ادامه داد: «به ما گفتند اجازه نصب آرم پژو را ندارید و من به آن‌ها گفتم به دلیل این‌که شما ایران را ترک کرده‌اید ما اگر صلاح بدانیم آن را نیز نصب می‌کنیم.»

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به برنامه آینده ایران خودرو گفت: «بعد از تولید پژو 301، کار تولید 2008 را نیز آغاز خواهیم کرد و پژو 301 درآینده جایگزین پژو 405 و پژو پارس خواهد شد.»

وی در پاسخ به سوالی در مورد وانت پژو 301، گفت: «این شوخی خوبی و این ناشی از حاکمیت تفکر پیکانی در صنعت خودروسازی کشور است و ایران خودرو برنامه‌ای برای تولید وانت بر اساس پلت‌فرم پژو 301 را ندارد.»

در همین رابطه منصوری مدیرعامل ساپکو نیز می‌گوید: «80 درصد از قالب‌های بدنه پژو 301 را در ایران ساخته‌ایم و از تزئیانت داخلی همچون داشبورد و رو دری قالب‌های آن، ساخته شده و رویه چراغ‌ها نیز آماده است.»

تولید پژو 301 آغازی است برای خودروساز شدن و نه فقط تولید خودرو در کشور و این گامی بلند به سوی تحول در صنعت خودروسازی کشور خواهد بود.