Voyah Passion EV
سه شنبه, 13 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
دومین محصول زیربرند لوکس دانگ فنگ در ایران
Geely Monjaro
یکشنبه, 11 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
کراس‌اوور خوش‌ساخت و با کیفیت جیلی
VOLVO EX30
شنبه, 10 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
بازگشت ولوو به ایران
مزدا 3
پنج شنبه, 08 فروردين 1404
تحریریه اتومبیل فارسی
عرضه توسط بی‌ام‌ کارز
اوتار 11
پنج شنبه, 08 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
عرضه توسط گروه بهمن
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تاخیر چهار ساله در عرضه و حضور رقبای پرشمار

    سایپا چطور آریا را کشت
     شاید بتوان یکی از مهم‌ترین شاخص‌ها در بازاریابی را چرخه عمر محصول دانست. آگاهی نسبت به این چرخه و این که محصول در کجای نمودار قرار دارد، به اندازه‌ای اهمیت...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance
AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance

 

قبل از هایپرکار قدرتمند AMG One این AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance است که لقب قدرتمندترین AMG خیابانی را در اختیار دارد. این خودرو به صورت عادی از یک پیشرانه هشت سیلندر 4 لیتر توئین توربو استفاده می‌کند که 639 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. در کنار این پیشرانه درونسوز موتور الکتریکی وجود دارد که 204 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند تا در مجموع خروجی این سدان مخوف به 843 اسب‌بخار قدرت و 1470 نیوتن‌متر گشتاور برسد.


حالا تیونر معروف، یعنی Opus اقدام به تقویت این سدان جذاب کرده است و خروجی ان را با برنامه Stage 1 Performance خود به 952 اسب‌بخار قدرت و 1550 نیوتن‌متر گشتاور رسانده تا 103 اسب‌بخار قدرت و 80 نیوتن‌متر گشتاور بیشتر از نسخه استاندارد داشته باشد.


بر خلاف AMG One که هر 50 هزار کیلومتر کارکرد نیاز به تعمیرات اساسی دارد، این خودرو تنها به سرویس‌های دوره‌ای و نهایتا به قطعات افترمارکت تیونینگ احتیاج پیدا خواهد کرد.


با این تغییرات حالا این سدان مخوف می‌تواند از حالت سکون، طی مدت زمان 2.7 ثانیه به تندی 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. پس از گذشت 8.5 ثانیه، AMG GT 63 S E Performance به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. Opus این خودرو را در اتوبان‌های آلمان تست کرده و بیشینه سرعتی که به دست آورده 321 کیلومتر بر ساعت بوده است.


AMG GT 63 S E Performance پس از تایید استاندارد‌ها توسط موسسه TUV آلمان در اکتبر 2022 به فروش خواهد رسید. در کنار این تغییرات این شرکت تیونینگ یک سیستم فلپ کنترل اگزوز و یک ماژول OBD (On-Board Diagnostic) را بر روی خودرو نصب کرده است. این تیونر اعلام کرده می‌خواهد سد 1000 اسب‌بخار را بشکند و اعتراف کرده که خودروهای هایبرید نظیر این سدان، چالشی بسیار بزرگ برای آنها محسوب می‌شود.

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

طراحی اتومبیل

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه