هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
نوو A05، سدان پلاگین هیبرید چانگان به ایران می‌آید
شنبه, 26 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
سدان جدید چانگان با برد برد 1300 کیلومتری
ویدیوی تست و بررسی فونیکس آریزو 6 جی‌تی
جمعه, 25 آبان 1403
ارشیا عباسی
یکی از ده سدان پرشتاب مونتاژی در تاریخ صنعت خودروسازی ایران
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - نیسان تایتان
تحقیقات ادامه خواهد داشت


بعد از سال‌ها اعتراض و گلایه از میل‌لنگ‌های شکسته در بین صاحبان نیسان تایتان، سازمان NHTSA بالاخره در حال باز کردن تحقیقات رسمی درباره این موضوع است. این سازمان فدرال به طور خاص، تراک‌های دیزلی ساخته‌شده بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ را زیر ذره‌بین قرار خواهد داد. مجموع خودروهای تحت‌بررسی به ۳۸ هزار دستگاه می‌رسد و خبر نگران‌کننده برای نیسان این است که احتمال فراخوان تمام آن‌ها وجود دارد.

یکی از شکایت‌هایی که بارها در وبسایت رسمی NHTSA ثبت شده و حتی ردپای آن را می‌توان در بین انجمن‌های اینترنتی طرفداران نیسان یا صاحبان مدل تایتان پیدا کرد، مربوط به نسخه‌های دیزلی این تراک است. میل‌لنگ بعضی از این خودروها بدون دلیل واضح و مشخصی خراب می‌شود که خود منجر به کار نکردن موتور خواهد شد. اکنون NHTSA می‌گوید که پس از دریافت ۱۰ شکایت رسمی و جزئی و همچنین چندین گزارش میدانی که درباره اتفاق مشابهی هشدار داده بودند، پرونده‌ای برای این خودرو باز کرده و تحقیقات درباره آن ادامه دارد.

پیشرانه موردبحث این خودروها، یک نسخه ۵ لیتری V8 دیزلی است که توسط شرکت Cummins تامین می‌شود. پس از خراب شدن میل‌لنگ، تمام مدل‌های تولیدشده بین ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ به یک شکل رفتار می‌کنند: موتور به دلایل واضح روشن نمی‌شود و باید برای آن، یک لانگ بلاک جدید خریداری کرد.

یکی از صاحبان نیسان تاستان در شکایت ثبت‌شده خود در وبسایت NHTSA نوشته است: «در حال رانندگی با سرعت ۱۱۲ کیلومتر بر ساعت در بزرگراه بودم که خودرو بدون هیچ هشداری یا روشن شدن چراغ چک موتور، شروع به از دست دادن قدرت کرد. سپس، لرزش‌های شدید شروع شد و کار به جایی رسید که کنترل تراک سخت‌تر و سخت‌تر می‌شد. نمایندگی نیسان می‌گوید که میل‌لنگ شکسته‌شده در موتور فقط ۱۲۳ هزار کیلومتر کار کرده و نباید به این زودی چنین اتفاقی برایش رخ می‌داد. باید این موضوع را با دقت بیشتری بررسی کرد چون افراد بسیاری که خودروهای دیزلی مجهز به موتور کامینز را دارند، از مشکل مشابهی رنج می‌برند. لطفا قبل از این که کسی جان خودش را از دست بدهد، به این موضوع نگاه کنید.»

این فقط یکی از شکایات ثبت‌شده است و با جست‌وجو در وبسایت NHTSA، موارد مشابه بسیاری را می‌توان پیدا کرد. این سازمان در پاسخ به این شکایات گفته که در حال انجام تحقیقات اولیه است و قصد دارد تا روشن شدن تمام ابعاد این مشکل، تحقیقات را ادامه دهد. فعلا چیزی مشخص نیست و بسته به این که NHTSA چه نتایجی از تحقیقات خود بگیرد، امکان صدور دستور فراخوان نیز وجود دارد.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه