هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
نوو A05، سدان پلاگین هیبرید چانگان به ایران می‌آید
شنبه, 26 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
سدان جدید چانگان با برد برد 1300 کیلومتری
ویدیوی تست و بررسی فونیکس آریزو 6 جی‌تی
جمعه, 25 آبان 1403
ارشیا عباسی
یکی از ده سدان پرشتاب مونتاژی در تاریخ صنعت خودروسازی ایران
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
الکتریکی نوستالژیک

ایده‌ای متفاوت از استونی

در صنعت خودروسازی در دهه‌های گذشته، کم‌تر نامی از کشور استونی به میان آمده است، اما معرفی Nobe 100 بهانه‌ای دوست‌داشتنی است برای آن که نام این کشور نیز در مباحث خودرویی وارد شود. رومان مولجار، بنیان‌گذار و مدیرعامل شرکت Nobe است که با رونمایی از ایده خاص خود موفق شد توجه بسیاری را به خود جلب کند.
خودروی مورد بحث ما یک نمونه تمام الکتریکی و سه چرخ است که طراحی آن کاملا با خودروهای دهه 60 و 70 میلادی مطابقت دارد. طراحی بدنه این خودرو را می‌توان بی‌نقص توصیف کرد چرا که با استفاده از المان‌های رایج دهه‌های گذشته مانند گلگیر عقب پوشیده، آینه‌های جانبی کرومی، فرم و انحنای خاص شیشه‌ها، چراغ‌های گرد با حاشیه کروم در جلو و در کل طراحی قطره مانند که استادانه اجرا شده، همگی به خوبی یادآور سال‌های طلایی این صنعت هستند. این ترکیب خلاقانه در محیط داخل اتاق نیز از رویکرد مشابهی در طراحی بهره‌مند بوده و این موضوع از فرمان سفید، آمپرهای فلزی، دستگیره‌های کرومی و تزیینات چوبی این موضوع را تداعی می‌کند.
ابعاد کوچک Nobe 100 شعاع دور بسیار عالی را در اختیار راننده قرار می‌دهد و همچنین، پارک کردن این خودرو در فضای پارک محدود امتیاز مهمی محسوب می‌شود. این خودرو در دسته خودروهای سه چرخه قرار می‌گیرد و به عنوان موتورسیکلت در دسترس شهروندان خواهد بود. این خودرو همچنین نیمه کانورتیبل است و می‌توان سقف آن را جدا کرد. به این ترتیب Nobe 100 اولین خودروی الکتریکی کابریولت نیز محسوب می‌شود. Nobe 100 برای سه سرنشین فضای کافی دارد و فضای بار محدودی در قسمت عقب خودرو تعبیه شده است.
البته تمام ویژگی‌های مثبت این خودرو به ظاهر و طراحی آن خلاصه نمی‌شود. جدا  از این موضوع که این خودروی الکتریکی هیچ آلایندگی تولید نمی‌کند، شرکت Nobe  مدعی است که تمام قطعات این خودرو قابل بازیافت هستند. تا کنون جزییاتی از قدرت و خروجی این خودرو منتشر نشده، اما گفته می‌شود Nobe 100 قادر است تا با یک شارژ کامل مسافتی به طول 220 کیلومتر را بپیماید. حداکثر سرعت آن 110 کیلومتر بر ساعت اعلام شده و می‌توان باتری این خودرو را ظرف دو ساعت به طور کامل شارژ کرد و اگر نگران میزان پیمایش آن باشید، می‌توانید بسته باتری‌های اضافی را نیز برای خودروی خود داشته باشید. از آن جا که هر سه چرخ این خودرو محرک هستند، پایداری و فرمان‌پذیری تحسین‌برانگیزی را برای راننده به ارمغان می‌آورد.
کسانی که موافق به تولید رسیدن این خودروی دوست‌داشتنی هستند، می‌توانند با شرکت در کمپین جمع‌آوری سرمایه برای این خودرو شرکت کنند و زمانی که سرمایه جمع‌آوری شده به یک میلیون یورو برسد، Nobe 100 به سمت مراحل اولیه تولید حرکت خواهد کرد.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه