عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
ام‌وی‌ام X33S اتوماتیک جدید به زودی معرفی می‌شود
Automobile Farsi - MVM X33S AT

فیس‌لیفت تازه برای کراس‌اوور پر فروش ام‌وی‌ام

درست ده سال از ورود ام‌وی‌ام X33 به ایران می‌گذرد. کراس‌اووری که در اوج عطش بازار برای یک محصول جدید در این سگمنت وارد بازار شد و توانست فروش بالایی را در همان سال نخست تجربه کند. هر چند این فروش بالا یک دوره نزولی کوتاه داشت، اما مدیران خودرو با عرضه فیس‌لیفت‌های جدید توانست آن را در کورس رقابت نگه دارد. حالا پس از گذشت چهار سال از عرضه جدید‌ترین آن، مدیران خودرو قصد دارد ام‌وی‌ام X33S اتوماتیک را با تغییراتی تازه در سال 99 عرضه کند.

این تغییرات در نمای بیرونی ام‌وی‌ام X33S اتوماتیک به سپر جدید جلو و جلوپنجره جدید خلاصه می شود. چری با این فیس لیفت قصد داشته طراحی تیگو 3 را به تازه‌ترین اعضای خانواده تیگو نزدیک کند. نمای داخلی آن نیز در دیگر بازارها با چرم قهوه ای و تزیینات بژ همراه شده، فرمان آن نیز طرحی جدید و شبیه به ام‌وی‌ام X55 دارد.
طول، عرض و ارتفاع ام‌وی‌ام X33S اتوماتیک به ترتیب 4419، 1651 و 1765 میلی‌متر اعلام شده است. همچنین طرفیت فضای بار آن 424 لیتر اعلام شده است.
با این حال می‌توان گفت اساسی‌ترین تغییری که ام‌وی‌ام X33S اتوماتیک تجربه کرده است، حذف جعبه دنده CVT جایگزینی آن با جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک است. از دیگر تغییرات ام‌وی‌ام X33S اتوماتیک می‌توان به فرمان برقی، گرمکن صندلی‌های جلو رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی با طرح جدید و سامانه‌های کمکی ESP، TCS، RSC، HHC و HAC اشاره کرد.
ام‌وی‌ام X33S اتوماتیک همچنان با همان موتور 2 لیتری تنفس طبیعی با توان 139 اسب بخار و گشتاور 182 نیوتن‌متر در ایران عرضه می‌شود، اما انتظار می‌رود جعبه دنده اتوماتیک جدید هماهنگی بیش‌تری با این موتور داشته باشد.
ام‌وی‌ام X33S اتوماتیک در نیمه نخست سال 99 به صورت رسمی از سوی مدیران خودرو معرفی خواهد شد.

 

نگاهی به تاریخچه
15 سال از زمانی که چری برای نخستین بار در سال 2005 مدل تیگو را معرفی کرد، می‌گذرد. خودرویی که با در ابتدا با نام NCV معرفی شد و بعدها نام تیگو برای آن انتخاب شد. نسل نخست تیگو بر پایه قالب‌های تویوتا راو4 طراحی شد و همچنان تولید آن ادامه دارد، اما در این مدت فیس لیفت‌های متعددی برای آن در نظر گرفته شده و به صورت مستمر به روزرسانی شده تا بتواند سهم بازار خود را حفظ کند.
هر چند بیش‌تر خودروسازان در این سن محصول خود را بازنشسته می‌کنند یا نسل جدیدی از آن معرفی می کنند، اما چری به خاطر گستردگی بازارهای در حال توسعه خود تنها به همین فیس‌لیفت‌ها بسنده می‌کند و تا کنون با همین تکنیک توانسته بیش از 1 میلیون دستگاه از چری تیگو در بازارهای گوناگون بفروشد.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه