هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
نوو A05، سدان پلاگین هیبرید چانگان به ایران می‌آید
شنبه, 26 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
سدان جدید چانگان با برد برد 1300 کیلومتری
ویدیوی تست و بررسی فونیکس آریزو 6 جی‌تی
جمعه, 25 آبان 1403
ارشیا عباسی
یکی از ده سدان پرشتاب مونتاژی در تاریخ صنعت خودروسازی ایران
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
آشنایی با سیستم تعلیق جادویی بنز

آب در دل لوکس سواران تکان نمی‌خورد

 خودروسازان مختلف سعی می‌کنند در محصولات لوکس خود آپشن‌های خاصی را ارائه دهند و مرسدس‌بنز نیز از این قاعده مستثنی نیست. این برند آلمانی در ساخت سیستم تعلیق برای خودروهای لوکس خود ازجمله مدل اس کلاس تبحر ویژه‌ای نشان داده است.

زمانی که سوار بر یک خودروی لوکس نظیر مرسدس‌بنز اس کلاس هستید قاعدتاً انتظار دارید تکان‌های نامتعارف به کابین خودرو وارد نشود. مرسدس‌بنز نیز با استفاده از یک تکنولوژی خاص سعی کرده است از وارد شدن تکان‌های غیرعادی بر خودرو جلوگیری کند. سیستمی که این خودروساز آلمانی برای بخش تعلیق خود در نظر گرفته Magic Body Control‌ نام دارد که به آن سیستم تعلیق جادویی می‌گویند. کمپانی مرسدس‌بنز برای نخستین بار در سال ۲۰۰۷ سیستمی با نام PRE-SCAN SUSPENSION را در خودروی مفهومی F۷۰۰خود رونمایی کرد؛ سیستمی که نمونه‌ای آزمایش از سیستم ABC یا ACTIVE BODY CONTROL بود. درنهایت در سال ۲۰۱۳ مرسدس بنز نسخه کامل سیستم جادویی خود را با نام MAGIC BODY CONTROL بر روی مدل اس کلاس خود قرارداد و به‌صورت کامل آن را به نمایش گذاشت.

 

نحوه عملکرد

سیستم تعلیق جادویی مرسدس‌بنز به نحوی عمل می‌کند که پیش از رسیدن به پستی‌وبلندی‌ها خود را آماده خواهد کرد. هر یک از خودروهای اس کلاس مرسدس‌بنز به ۲ دوربین اضافه مجهز هستند که پشت آینه وسط در داخل کابین خودرو قرار دارد. این دوربین‌ها تنها برای یک هدف در آنجا قرارگرفته‌اند که سطح جاده را اسکن و بررسی کنند. دوربین‌های ذکرشده جاده را تا مسافت ۱۵ متر جلوتر آنالیز می‌کنند و این روند حتی با سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت نیز امکان‌پذیر خواهد بود. زمانی که داخل خودروهای اس کلاس مرسدس‌بنز بنشینید عملکرد فوق‌العاده سیستم تعلیق با استفاده از این دوربین‌ها شمارا حیرت‌زده می‌کند. پس از بررسی سطح جاده توسط دوربین‌ها اطلاعات به واحد کنترل مرکزی و سپس به سیستم تعلیق و کمک‌فنرها ارسال می‌شود. کمک‌فنرها پیش از رسیدن به پستی‌وبلندی‌ها خود را تنظیم می‌کنند تا کمترین میزان ضربه به کابین وارد شود. لازم به ذکر است که سیستم ذکرشده برای هریک از چرخ‌ها به‌صورت جداگانه عمل خواهد کرد.

اگر به دنبال خرید بهترین محصول مرسدس‌بنز باشید قطعاً حضور سیستم تعلیق جادویی یکی از آپشن‌های خاص و جذاب محسوب می‌شود. معمولاً صاحبان خودروهای لوکس جلسات کاری گوناگونی را در ردیف عقب خودروها برگزار می‌کنند بنابراین آرامش داخل کابین در حین حرکت ازجمله پارامترهای مهم به شمار می‌رود،‌ موردی که مرسدس‌بنز به آن توجه کرده و توانسته تا حد زیادی به آن دست پیدا کند.

 

منبع: گسترش‌نیوز


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه