هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
نوو A05، سدان پلاگین هیبرید چانگان به ایران می‌آید
شنبه, 26 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
سدان جدید چانگان با برد برد 1300 کیلومتری
ویدیوی تست و بررسی فونیکس آریزو 6 جی‌تی
جمعه, 25 آبان 1403
ارشیا عباسی
یکی از ده سدان پرشتاب مونتاژی در تاریخ صنعت خودروسازی ایران
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - پروژه K112 خودروی مشترک ایرانخودرو و سایپا

توسط وزیر صمت در اولین نمایشگاه تحول صنعت خودرو


اولین خودروی اقتصادی مشترک سایپا و ایران خودرو در نخستین نمایشگاه تحول صنعت خودروی کشور رونمایی شد.


این خودرو که یک هاچ بک کوچک شهری در سگمنت A به شمار می‌رود دارای طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین دو محور به ترتیب 3800، 1590، 1490 و 2430 میلی‌متر است بر اساس پلت فرم رنو کوئید با اعمال تغییراتی جهت بهینه‌سازی و همگام‌سازی با استانداردها توسعه یافته است.

 

AutomobileFarsi IKCO K112 Project 2


این خودروی اقتصادی که بر اساس پلتفرم رنو کوئید توسعه یافته و مراحل طراحی استایل و بدنه آن در ایران خودرو و سایپا صورت گرفته قرار است، با تغییراتی در طراحی ظاهری تولید و روانه بازار شود. بنابراین عملا ایران خودرو و سایپا یک هاچ‌بک شهری توسعه یافته بر اساس رنو کوئید را با دو طراحی ظاهری متفاوت عرضه خواهند کرد.

 

AutomobileFarsi IKCO K112 Project 7AutomobileFarsi IKCO K112 Project 8


ایران خودرو این پروژه را K112 نام گذاری کرده است و بر اساس اطلاعات به دست آمده مراحل اولیه طراحی و بهینه‌سازی این محصول در گروه صنعتی ایران خودرو انجام شده و سپس پروژه به گروه خودروسازی سایپا منتقل شده است تا سایر مراحل طراحی استایل برای گروه خودروسازی سایپا صورت پذیرد. پروژه K112 رونمایی شده در نمایشگاه امروز، نسخه‌ای است که توسط ایران خودرو عرضه خواهد شد اما نسخه قابل عرضه توسط سایپا تنها به صورت چند تصویر و یک ماکت کوچک به نمایش درآمده بود که تصویر آن را مشاهده می‌کنید.

 

AutomobileFarsi IKCO K112 Project 4


در حال حاضر برای پروژه K112 پیشرانه پایه خانواده موتورهای 3 سیلندر ایران خودرو در نظر گرفته شده است. نسخه پایه این پیشرانه که با کد 3F0N شناسایی می‌شود توانایی تولید۷۰ تا ۷۵ اسب بخار قدرت و بیشینه گشتاور۹۰ تا ۱۰۰ نیوتون متر را دارد. محصول پروژه K112 حدود 770 تا 800 کیلوگرم وزن دارد و قرار است با جعبه دنده 5 سرعته دستی راهی بازار شود.

 

AutomobileFarsi IKCO K112 Project 11


همچنین ایران خودرو و سایپا تولید نسخه برقی محصول مشترک خود را در فهرست برنامه‌های آتی خود قرار داده‌اند. نسخه برقی اولین خودروی اقتصادی قرار است با حداکثر توان موتور 45 اسب بخار، گشتاور موتور125 نیوتون متر و وزن 950 کیلوگرم تولید شود. این پیشرانه مشابه همان چیزی است که در برادرخوانده‌های پروژه K122 یعنی رونو KZ-E و دانگ فنگ نانوباکس به کار گرفته شده است.


پروژه K112 قرار است با یکبار شارژ مسافتی حدود 270 کیلومتر را با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت طی کند که این میزان نسبت به دانگ فنگ نانوباکس با پیمایش 330 کیلومتر با یک شارژ، کم‌تر است. زمان شارژ نسخه برقی محصول K112 حدود 4 ساعت و مدت زمان شارژ باتری‌ها با استفاده از شارژر سریع (فست شارژر) 30 دقیقه خواهد بود.

 

AutomobileFarsi IKCO K112 Project 3AutomobileFarsi IKCO K112 Project 5AutomobileFarsi IKCO K112 Project 6AutomobileFarsi IKCO K112 Project 10AutomobileFarsi IKCO K112 Project

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه