عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
جیلی به دنبال سرمایه‌گذاری در استون‌مارتین است

عطش سیری ناپذیر جیلی

بنابر گزارش های منتشر شده در رسانه ها، به نظر می‌رسد که جیلی در حال مذاکره با استون‌مارتین برای سرمایه‌گذاری در این شرکت است.

 شرکت خودروسازی استون مارتین با نگرانی خود بابت کاهش سوددهی شرکت، در حال مذاکره با سرمایه گذاران بالقوه است و ظاهرا یکی از این سرمایه گذاران احتمالی، شرکت جیلی خواهد بود که فعلا در حال مذاکره با طرف بریتانیایی خود است.

 

طبق گزارش های منتشر شده در روزنامه فایننشال تایمز، شرکت خودروسازی چینی جیلی علاقه‌مند است تا سهم خودروساز انگلستانی استون‌مارتین را بدست آورد و قبلا نیز با مدیر و سرمایه گذاران این خودروساز بریتانیایی در تماس بوده است. حال باتوجه به صحبت های اخیر استون‌مارتین در رابطه با کاهش سوددهی این شرکت به دلیل ضعف بازارهای اروپایی در سال ۲۰۱۹ میلادی، به نظر می رسد که این خودروساز بریتانیایی هم راضی به جذب سرمایه گذاران خارجی شده باشد تا بتواند کاهش سوددهی خود را جبران کرده و همچنین به پیشرفت خود کمک کند.

یکی از امیدهای شرکت خودروسازی استون‌مارتین، راه اندازی شاسی بلند جدید این شرکت یعنی DBX خواهد بود و پیش از این هم اعلام کرده بود که در حال حاضر بیشتر از ۱۸۰۰ سفارش برای این خودروی شاسی بلند دریافت کرده است و می تواند به رشد این شرکت و افزایش سوددهی آن کمک کند. این درحالیست که

 

مدیرعامل استون مارتین انتظار دارد به صورت سالیانه بین ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ خودروی شاسی بلند DBX به مشتریان خود عرضه کند. با این حال سوددهی استون مارتین تا قبل از عرضه این شاسی بلند به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کرده و همین موضوع باعث شده تا ارزش سهام این خودروساز بریتانیایی نیز به طور چشمگیری کاهش پیدا کند و آنان را به فکر شراکت با خودروسازان دیگر و جذب سرمایه گذاران جدید بیاندازد.

به عبارتی دقیق تر، ارزش سهام کلی استون مارتین در حال حاضر به کمی بیش از ۱ میلیارد پوند کاهش پیدا کرده است، این درحالی است که در سال ۲۰۱۸ میلادی مجموع ارزش سهام آن به چیزی حدود ۴.۳ میلیارد پوند می‌رسید و ریزش شدید آن زنگ خطری برای استون‌مارتین و سهامداران این شرکت به صدا درآورده است، حال استون‌مارتین در تلاش است تا با جذب سرمایه گذاران جدید و شراکت با خودروسازان بزرگ جهانی، خود را از شرایط کنونی نجات دهد.

 شرکت خودروسازی جیلی مالک خودروسازان نام آشنا و بزرگی همچون ولوو، پولستار، شرکت تاکسی های لندن، پروتون، لوتوس، Lync & Co و برخی شرکت های بزرگ دیگر است که می تواند شریکی ارزشمند برای استون مارتین قلمداد شود.

 

منبع: پرشین خودرو


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه