فورد فوکوس ST در بازار آمریکا به فروش نمی‌رسد اما در اروپا این هاچبک جذاب به تازگی فیس لیفت شده و فروش نسبتا خوبی را تجربه می‌کند. حالا فورد یک پکیج متمرکز بر پیست و رانندگی بر روی این خودرو نصب کرده تا با ارتقا سخت افزاری هیجان این خودرو را دو چندان کند.

این کیت توسط تیم فورد پرفورمنس توسعه پیدا کرده و تست‌های آن در آلمان و در کنار پیست معروف نوربرگ‌رینگ انجام شده است. Track Pack تنها برای مدل‌های دنده دستی موجود است و شامل سیستم تعلیق کویل‌اوور KW Automotive قابل تنظیم با محفظه فولادی ضد زنگ می‌شود که دمپر‌ها می‌توانند 12 استپ به سمت بالا و 16 استپ به سمت پایین حرکت کنند. هدف از انتخاب چنین تعلیقی این بوده که رانندگان بر اساس مسیر‌های متفاوت و سبک رانندگی خود بتوانند سیستم تعلیق خود را تنظیم کنند. مکمل سیستم تعلیق جدید رینگ‌های 19 اینچ با وزنی به میزان 10 درصد کمتر نسبت به فوکوس ST استاندارد و لاستیک‌های پیرلی P Zero Corsa است. ترمز پیشرفته برمبو در جلو 10 درصد قطر بیشتری نسبت به ترمز‌های استوک دارند و از کلیپر‌های ثابت 4 پیشتون استفاده می‌کنند. آخرین ارتقا فنی نیز فنر‌های جدید powder-coated هستند که 50 درصد سفت‌تر از قبل خواهد بود و ارتفاع سواری را نیز 10 میلیمتر کاهش می‌دهد.

وجه تمایز این نسخه از مدل معمولی به عناصر بصری بر می‌گردد که شامل اسپویلر عقب، دفیوزر و بال‌های آیرودینامیک مشکی براق سپر جلو که با حاشیه جلو پنجره و درپوش آینه‌ها ست شده می‌شود.

پیشرانه نصب شده بر روی Focus ST Track Pack همان نمونه چهار سیلندر 2.3 لیتر توربو اکوبوست است که 280 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.