عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - فردا سوبا
در شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان

 

شرکت خودروسازی فردا در شانزدهمین نمایشگاه خودروی اصفهان، پرچم‌دار جدید خود را با نامی جدید به نمایش گذاشت. جدیدترین محصول فرداموتورز که در نمایشگاه خودروی تهران با نام FMC M4 رونمایی شده بود و در نمایشگاه‌های دیگر شهرها نیز با این نام معرفی شده بود، حالا در آستانه عرضه به بازار با یک تغییر نام همراه شده است. خودروسازی فردا نام «سوبا» را برای این محصول خانوادگی در نظر گرفته که در زبان زرتشتی به معنای فردا است.


اف‌ام‌سی سوبا، یک خودروی هفت نفره است که بر پایه پلتفرم EMA گروه دانگ‌فنگ توسعه یافته است. فردا سوبا در بخش قوای فنی، به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ به همراه سامانه پاشش مستقیم سوخت (GDI) مجهز شده است. این پیشرانه که در لاماری ایما نیز استفاده شده بود توانایی تولید 197 اسب بخار قدرت در دور 5600 و بیشینه گشتاور 285 نیوتن‌متر را در دور 1500 تا 4000 را دارد. این پیشرانه در فردا سوبا با یک جعبه‌دنده 7 سرعته دو کلاچه تر است.


ابعاد FMC سوبا در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4845، 1889 و 1710 میلی‌متر است و فاصله بین دو محور آن به 2900 میلی‌متر می‌رسد.


سیستم تعلیق به کار رفته در فردا سوبا از نوع مک‌فرسون مستقل و در محور عقب از نوع غیر مستقل است. ترمزهای دیسکی خنک شونده در محور جلو و دیسکی در محور عقب و رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی از دیگر ویژگی‌های فردا سوبا M4 است.


در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی، فردا سوبا امکانات قابل توجه و کاملی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. استفاده از دو نمایشگر 10.25 اینچی متصل به هم به عنوان نشانگرهای پشت فرمان و همچنین سیستم چندرسانه‌ای، فرمان برقی، دوربین 360 درجه، در برقی صندوق، ترمز پارک برقی، تنظیم برقی صندلی راننده در جهت به همراه گرمکن، صندلی برقی چهار جهته سرنشین جلو به همراه گرمکن، قابلیت تنظیم و جابجایی صندلی‌های ردیف دوم به صورت عرضی برای راحتی عبور سرنشیان ردیف سوم، دوربین ثبت رانندگی، سیستم تشخیص نقاط کور،سیستم کنترل هوشمند نوربالا، سانروف پانوراما، حالت‌های مختلف رانندگی، سنسورهای جلو و عقب، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، شارژر وایرلس و ... بخشی از امکانات فردا سوبا است.

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه