Voyah Passion EV
سه شنبه, 13 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
دومین محصول زیربرند لوکس دانگ فنگ در ایران
Geely Monjaro
یکشنبه, 11 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
کراس‌اوور خوش‌ساخت و با کیفیت جیلی
VOLVO EX30
شنبه, 10 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
بازگشت ولوو به ایران
مزدا 3
پنج شنبه, 08 فروردين 1404
تحریریه اتومبیل فارسی
عرضه توسط بی‌ام‌ کارز
اوتار 11
پنج شنبه, 08 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
عرضه توسط گروه بهمن
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تاخیر چهار ساله در عرضه و حضور رقبای پرشمار

    سایپا چطور آریا را کشت
     شاید بتوان یکی از مهم‌ترین شاخص‌ها در بازاریابی را چرخه عمر محصول دانست. آگاهی نسبت به این چرخه و این که محصول در کجای نمودار قرار دارد، به اندازه‌ای اهمیت...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
خودروسازی فردا شرایط فروش جدید سدان «فردا 511» را اعلام کرد (خرداد 1400)
اتومبیل فارسی - فردا 511

تخفیف ویژه 20 میلیون تومانی

 

 

شرکت خودروسازی فردا پس از تکمیل ظرفیت فروش فروش فوری با تحویل ۳۰ روزه سدان فردا ۵۱۱، شرایط پیش فروش ۱۲۰ روزه این سدان جدید را اعلام کرد.

 


در این طرح پیش‌فروش، قیمت قطعی خودروی فردا 511 معادل 429 میلیون تومان در نظر گرفته شده است که مشتریان در زمان ثبت نام باید نسبت به واریز کل این مبلغ اقدام کنند.

سود مشارکت 18 درصد و تحویل 30 روزه از دیگر ویژگی‌های این طرح فروش است.

AutomobileFa Farda 511 Sale Plan 2Khordad1400

 

فردا 511، سدان تازه نفس فردا موتورز یک خودرو در کلاس B+ محسوب می‌شود که دارای طول، عرض و ارتفاع 4390، 1725 و 1490 میلی‌متری است. یک سدان نسبتا کوچک که از نظر اندازه می‌توان آن را با سایپا شاهین، جک J4 و ایکو تارا مقایسه کرد.

 

فردا 511 از موتور 1.5 لیتری با توان 106 اسب بخار بهره می‌برد. موتور این خودرو می‌تواند الزامات سطح آلایندگی EURO 5 را پشت سر بگذارد و با مصرف سوخت ترکیبی 6.4 لیتر در ‌صد کیلومتر مصرف سوخت اقتصادی و مناسبی را فراهم کند. وجود یک سیستم کمکی با نام سیستم هوشمند صرفه‌جویی در سوخت (STT) باعث می‌شود خودرو در همه شرایط بتواند مناسب‌ترین مصرف سوخت را در کنار بهترین عملکرد فنی ارائه دهد.

 

گیربکس مورد استفاده در فردا 511، نمونه 5 سرعته اتوماتیک دو کلاچه است و نیرو با به محور جلو این خودرو منتقل می‌کند. مزیت استفاده از گیربکس دو کلاچه یا DCT، تعویض سریع دنده‌ها و جلوگیری از اتلاف نیرو در مقایسه با دیگر گیربکس‌های اتوماتیک است.

 

 

 

 

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

طراحی اتومبیل

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه