نامی خودرو پیشرو، وارد کننده محصولات تویوتا و نیسان، عصر امروز به صورت رسمی از محصول وارداتی جدید خود رونمایی کرد. نامی E2+ یک خودروی تمام الکتریکی شهری است که ابتدای سال 2024 در نمایشگاه اتومبیل پکن رونمایی شد و حالا با فاصله کم‌تر از یک سال پای آن به ایران باز شده است.
نامی یکی از زیرشاخه‌های جوان دانگ فنگ است که فعالیت خود را در سال 2020 آغاز کرد. این برند جوان، با رویکرد خودروهای الکتریکی ارزان‌ قیمت پا به عرصه وجود گذاشت و نخستین محصول آن با نام نامی نانوباکس بر پایه رنو کویید الکتریکی شکل گرفته است. دانگ فنگ این خودروی تمام الکتریکی خود را با نام نامی باکس در بازارهای اروپایی گوناگون از جمله نروژ، سوییس و فنلاند عرضه می‌کند.
نامی E2+ یک هاچ‌بک جمع و جور است که ابعاد آن در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4030، 1810 و 1570 میلی‌متر است و فاصله بین دو محور آن 2660 میلی‌متر است. برای این که ابعاد این خودرو بیشتر برایتان ملموس باشد، کافی‌است بدانید طول آن تنها 3 سانتی‌متر با سایپا متفاوت است. با این حال، به واسطه ساختار الکتریکی و پلتفرم مدرن‌تر، فاصله بین دو محور آن بیش‌ از 10 سانتی‌متر از کوییک بلندتر است که فضای کابین بزرگ‌تر در اختیار سرنشین‌ها قرار می‌دهد. در کنار این فضای بزرگ برای سرنشین‌ها، این خودروی کامپکت 326 لیتر فضای صندوق بار در اختیار سرنشین‌ها قرار می‌دهد.
نامی E2+ از نظر ظاهری طراحی جالبی دارد. هامونی بالای بین اجزای مختلف و استفاده از خطوط سیال و حجم‌پردازی‌های بدون اغراق، چهره‌ای دلنشین و ماندگار برای این خودرو ایجاد کرده است. همانند دانگ فنگ که در نمایشگاه پکن این خودرو را با رنگ زرد رونمایی کرد، نامی خودرو پیشرو نیز رنگ اصلی این خودرو را برای رونمایی در ایران برگزید. یکی از ویژگی‌های ظاهری این خودرو، طراح آن به صورت دو رنگ است. هر چند نمونه‌ای که در ایران رونمایی شده تک رنگ است، اما طراحی این خودرو با سقف سفید رنگ و تکرار رنگ‌های سفید و سیاه در اجزای مختلف نامی E2+، آن را بسیار چشم‌نواز و زیبا جلوه می‌دهد.
نامی E2+ به یک موتور الکتریکی مجهز شده که توان تولید 94 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور الکتریکی در کنار باتری‌ لیتیوم فسفات آهن 42.3 کیلووات ساعتی، امکان پیمایش 430 کیلومتری را با یک شارژ کامل فراهم می‌کند. نامی E2+ را می‌توان با شارژ سریع در 30 دقیقه و یا با شارژ عادی در مدت 8 تا 10 ساعت شارژ کرد. با این حال حداکثر سرعت نامی E2+ روی سرعت 140 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

در فهرست تجهیزات ایمنی نامی E2+، سیستم‌هایی مانند برنامه کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، سنسور دنده عقب، ترمز پارک الکترونیکی، اتوهلد، سیستم پایش فشار باد تایرها، دو کیسه هوا و ترمز کمکی (BAS) دیده می‌شود.
در کنار این تجهیزات ایمنی، نامی E2+ به امکانات رفاهی قابل قبولی نیز مجهز شده است. سیستم تهویه مطبوع با تنظیم الکترونیکی، صندلی‌های با پوشش چرم مصنوعی، تنظیم برقی صندلی‌ راننده در 6 جهت، حافظه صندلی راننده، گرمکن و سرد کن صندلی راننده، نمایشگر 12 اینچی لمسی، شارژر وایرلس، سیستم ورود و استارت بدون کلید، فرامن برقی با کلیدهای چند منظوره، دوربین دنده عقب، دوربین 540 درجه، دستگیره‌های بیرونی مخفی شونده، سیستم روشنایی خودکار، شیشه‌های برقی به همراه آنتی ترپ و آینه‌های تاشونده برقی گرمکن‌دار، مهم‌ترین امکاناتی است که در کاتالوگ رسمی نامی E2+ دیده می‌شود.
نامی E2+ رد حالی برای بازار ایران در نظر گرفته شده که رقبایی جدی را پیش روی خود دارد. هر چند هنوز هیچ یک از خودروهای لیپ T03، جک E30X و ام‌جی 4 به خیابان‌های ایران نرسیده است، اما همه این خودروها را می‌توان به عنوان رقبای بالقوه نامی E2+ برشمرد. از این میان تا کنون تنها فردا موتورز چند مرتبه ام جی 4 را به فروش رسانده و شتابران خودرو نیز به زودی عرضه لیپ T03 را آغاز می‌کند.