شرکت اسنا در ششمین نمایشگاه خودروی تهران اتوبوس جدیدی را در غرفه بهمن به نمایش گذاشت. بازار اتوبوس بین شهری ایران اخیرا بازیگران جدیدی به خود گرفته اما اسنا سابقه طولانی در این بخش دارد و با معرفی این اتوبوس جدید هدف‌های جدیدی در این بازار برای گروه بهمن متصور است. جرنی 9 اتوبوس جدید اسنا و گروه بهمن است که آماده ورود به بازار است
مشخصات فنی جرنی 9
جرنی 9 اتوبوس جدید شرکت اسنا به پیشرانه کامینز با کد ISD 300 50 مجهز است که توان تولید 300 اسب‌بخار قدرت در 2500 دور در دقیقه را داشته و حداکثر گشتاور آن 1100 نیوتن‌متر در 1400 دور در دقیقه است. وقتی پیشرانه کامینز با جعبه دنده ZF هماهنگ شده باشد یعنی قدرت و کیفیت در یک خودرو تجاری جمع شده است و خوشبختانه این اتوبوس به جعبه دنده اتوماتیک ZF مجهز شده است. پیشرانه کامینز استفاده شده سطح آلایندگی یورو 5 را دریافت کرده و خوشبختانه محورهای اتوبوس جرنی 9 را شرکت دانگ‌فنگ دانا ساخته است و سیستم تعلیق به کار رفته در محورهای این اتوبوس در عقب و جلو یکسان و از نوع بادی مجهز به 2 بالن هوا است.
امکانات رفاهی و تعداد سرنشین جرنی 9
اتوبوس جرنی 9 ظرفیت 35 سرنشین را دارد و به امکاناتی همچون قابلیت کاهش ارتفاع برای سهولت سوار و پیاده شدن مسافر، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، سیستم ترمز اضطراری خودکار برای بالا رفتن سطح ایمنی و دوربین 360 درجه مجهز است. اتوبوس 35 نفره اسنا از سیستم مولتی مدیا 15 اینچی جلو و 18.5 اینچی قسمت میانی بهره برده و سیستم تهویه مطبوع با کمپرسور BOCK آلمان و ظرفیت 34000 کیلوکالری در آن استفاده شده است.
نوسازی جاده‌ها و سیستم حمل و نقل عمومی با توجه به سطح پهناور ایران می‌تواند بازار اتوبوس بین شهری را به شدت تقویت کرده و حتی می‌تواند به صنعت اکو توریسم در ایران کمک کند و شرکت های توریستی را تقویت کند و حضور اتوبوس های جدیدی همچون جرنی 9 می‌تواند اقدام تحول آفرین در این صنعت باشد.
خودروهای سبز 
تست اتومبیل
اتومبیل کلاسیک
اتومبیل تجاری
فنی و فناوری
شرایط فروش
گزارش