کامیون کمپرسی در ایران معمولا تک محور محرک هستند و تعداد برندهایی که به این رقابت وارد شده‌اند روز به روز در حال افزایش است، اما دسته دیگری از کامیون‌ها کمپرسی کامیون‌های جفت محور هستند که البته تعداد مدل‌هایی که در این سگمنت عرضه شده‌اند بسیار کم هستند. حالا اما مایان از زیرمجموعه گروه ماموت کامیون کمپرسی جدید با برند دیما را امروز در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی کرد.
این محصول جدید مایان دیزل کامیون کمپرسی 6 در 4 دیما مدل HR500 است که در ادامه نگاهی به مشخصات آن خواهیم انداخت.
مشخصات فنی کامیون کمپرسی دیما HR500
کامیون کمپرسی دیما 6X4 مدل HR500 همچون دیگر کامیون کمپرسی که تک محور محرک است از پیشرانه کامینز 6 سیلندر بهره برده اما برخلاف آن گنجایش این پیشرانه 12 لیتر است. این پیشرانه به توربوشارژر از نوع WGT مجهز به اینتر کولر، سیستم تنظیم فشار گاز خروجی اگزوز، گرمکن ادبلو، گرمکن سوخت، گرمکن الکتریکی ورودی موتور، سیستم پاشش فشار قوی سوخت، نسل جدید عیب یابی مستمر و آبگیر سوخت به همراه فن ترموستاتیک کلاچ دار است.
پیشرانه کامینز کامیون کمپرسی دیما 6X4 مدل HR500 توان تولید 460 اسب‌بخار قدرت در 1900 دور در دقیقه در کنار حداکثر گشتاور 2300 نیوتن‌متر را دارد. کاتالیست هوشمند کاهنده آلایندگی و سیستم کنترل NOx نیز برای این پیشرانه در نظر گرفته شده است. توان تولیدی این پیشرانه به واسطه جعبه دنده ZF آلمان با 16 دنده جلو و 2 دنده عقب دستی به محر عقب منتقل می‌شود.
ترمزهای جلو و عقب این کامیون کمپرسی جفت محور کاسه‌ای بوده و سیستم دومداره مستقل بادی، سیستم ضد قفل ترمز، سیستم ضد لغزش، سیستم کنترل پایداری، ترمز اگزوز، خشک کن هوا، سیستم کنترل الکترونیکی ترمز، ترمز تپه، ترمز اضطراری پیشرفته و سیستم هشدار برخورد از جلو در نظر گرفته شده است.
از دیگر نکات فنی کامیون کمپرسی دیما 6X4 مدل HR500 می‌توان به سیستم تعلیق جلو فنر برگی تخت بهمراه کمک فنر و میل موجگیر و سیستم تعلیق محورهای عقب از نوع فنر برگی شمش تقویت شده اشاره کرد. همچنین کابین این کامیون کمپرسی جفت محور از جنس فولاد گالوانیزه با پوشش مخصوص ضد رنگ، دارای تاییدیه استحکام اتاق اروپا، دارای تختخواب عریض و دارای جک بالابر هیدرولیک با زاویه خم 70 درجه دستی و برقی است.
ابعاد و ظرفیت کامیون کمپرسی دیما HR500
توقع هر کاربر و مشتری از کامیون کمپرسی جفت محور حمل و نقل سنگین مصالح ساختمانی است و این خواسته در توان کامیون کمپرسی دیما 6X4 مدل HR500 وجود دارد، این کامیون می‌تواند تا 28 تن را تحمل کرده اما ظرفیت مجاز قانونی آن 26 تن است. وزن کل شاسی بدون سوخت و بار 11 تن بوده و ظرفیت محور جلو 9 تن است. ظرفیت جمعی محورهای عقب به 32 تن می‌رسد که در نوع خود عدد قابل توجهی است.
امکانات استاندارد کامیون کمپرسی دیما HR500
کامیون کمپرسی دیما 6X4 مدل HR500 دارای امکاناتی همچون کروز کنترل، بخاری درجا، قطع کن باتری، زاپاس بند و لاستيک زاپاس، گربه رو، آفتاب‌گير داخلی و خارجی اتاق، مه شكن جلو و عقب، چراغ روشنایی در روز (DRL)، گلگير عقب و جلو، سهوکت 24 ولت، جعبه ابزار و جک بالابر، آینه قيچی، آینه دید جلو، آینه جدول، سيستم تهویه مطبوع، بوق بادی و برقی، بوق دنده عقب، سيستم یخش مانيتوردار، تعليق بادي صندلی راننده دارا تنظيمات متنوع صندلی راننده، غربيلک فرمان قابل تنظيم، قفل مرکزي درب ها و ریموت کنترل، شيشه بالابر برقی، سيستم هشدار انحراف از مسير (LDWS) ، چراغ خودکار (Auto Light) ، گرمكن آینه، رابط کاربري روي غربيلک فرمان، صفحه آمپر مانيتوردار و دوربين یيرامونی 360 درجه است.
قطعا با رونق اقتصادی در کشور با توجه به ناوگان نسبتا فرسوده خودروهای تجاری در ایران نیاز شدید به حمل و مصالح ساختمانی در حجم‌های بالا إحساس خواهد شد و کامیون کمپرسی دیما 6X4 مدل HR500 یکی از گزینه‌های مناسب بازار برای این دست از حمل و نقل کشور است.
خودروهای سبز 
تست اتومبیل
اتومبیل کلاسیک
اتومبیل تجاری
فنی و فناوری
شرایط فروش
گزارش