هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
نوو A05، سدان پلاگین هیبرید چانگان به ایران می‌آید
شنبه, 26 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
سدان جدید چانگان با برد برد 1300 کیلومتری
ویدیوی تست و بررسی فونیکس آریزو 6 جی‌تی
جمعه, 25 آبان 1403
ارشیا عباسی
یکی از ده سدان پرشتاب مونتاژی در تاریخ صنعت خودروسازی ایران
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - جک E10X
ارابه مرگ

 

آخرین دور تست تصادف سال 2022 در موسسه لاتین انکپ برگزار شد که در آن خودرو کوچک الکتریکی جک عملکردی فاجعه را به ثبت رساند. این خودرو که توسط برند سهول عرضه می‌شود با اینکه دوست‌دار محیط زیست شناخته می‌شود اما برای سلامت سرنشینان دقیقا مانند یک بمب ساعتی است.


این اولین خودرو الکتریکی نیست که امتیاز صفر می‌گیرد اما لاتین انکپ می‌گوید، جک E10X در برخورد از رو به رو برق را به صورت اتوماتیک قطع نمی‌کند. این عمل در برخورد از کنار نیز انجام نشد و با اینکه علائم آن نشان می‌دهد که برق به صورت کامل قطع شده، اما در واقعیت باطری‌ها همچنان در حال کار هستند که بسیار خطر آفرین تلقی می‌شود.


Latin NCAP می‌گوید: «بدتر از همه اینها، فرسودگی بیش از اندازه لاستیک‌ها در تست عملکرد کنترل پایداری خودرو است که باعث شد تا آزمایش را متوقف کنیم. امکانات ایمنی این خودرو در حد خودروهای 30 سال پیش عنوان شده و تنها 2 کیسه هوا دارد و ESC نیز به صورت سفارشی بر روی آن نصب خواهد شد. این درحالی است که بیشتر سیستم‌های استاندارد یک خودرو معمولی مانند ترمز اضطراری خودکار، رادار بین خطوط و Speed Assist در این خودر مشاهده نمی‌شود.»

 


جک E10X در تست‌های تصادف از جلو، تصادف از بغل، تست whiplash و عابر پیاده شرکت کرد که در بخش بزرگسال امتیاز 0، در بخش سرنشین کودک امتیاز 6.3، در بخش عابر پیاده امتیاز 20.2 و در بخش سیستم‌های امنیتی امتیاز 6.9 را به خود اختصاص داد.


این موسسه اضافه کرد: «جک E10X ساختاری ناپایدار دارد و در برخورد‌های از جلو آسیب‌های شدید به زانو و حتی قفسه سینه سرنشین بزرگسال وارد می‌کند که منجر به فوت خواهد شد.»

 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه