عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اتومبیل فارسی - جتور X70 پرو
جتور X70 Pro با تغییرات اندک به بازار می‌آید

 

چری اخیرا اعلام کرده است که، جتور نسخه Pro مدل X70 را به زودی به بازار عرضه خواهد کرد. مدلی که مشاهده می‌کنید فیس‌لیفت دیگری از جتور X70 محسوب می‌شود که تغییرات خارجی و داخلی کمی را به خود می‌بیند. در لاین آپ جتور X70 مدل‌های Jetour X70S, Jetour X70S EV, Jetour X70 Coupe, Jetour X70M, Jetour X70 Plus قرار دارد که مدل Pro به آنها اضافه خواهد شد.


برای درک بهتر این خودرو را با جتور X70 Plus و یا همان فیدلیتی پرستیژ که به زودی به بازار ایران عرضه می‌شود مقایسه خواهیم کرد. نمای رو به رو با کوچکتر شدن جلوپنجره هشت ضلعی و تغییر مش آن شروع می‌شود. نمونه قبل فیس‌لیفت از جلوپنجره‌ای بزرگتر با خطوط افقی کروم بهره می‌برد که بالای آن نیز از نوار تزئینی به همین جنس استفاده شده بود. دیگر تغییر این نما مربوط به چراغ‌های روی سپر می‌شود که در نسخه قبل فیس لیفت به صورت ساده با قاب کروم در این فضا قرار گرفته بود اما حالا این چراغ‌ها در مرکز ورودی هوا فیک با تزئین قرمز رنگ قرار گرفته‌اند که توسط یک قطعه افقی تیره به یکدیگر متصل شده‌اند. این قطعه عملا جلوپنجره و زیر سپر را از یکدیگر جدا می‌کند. مجموع این تغییرات، X70 Pro را خشن‌تر و اسپرت‌تر از نمونه قبلی نشان می‌دهد.

 


تنها تغییری که نمای جانبی و عقب جتور X70 پرو به خود می‌بیند، کاور پلاستیکی با تزئین قرمز رنگ محسوب می‌شود که دور گلگیر‌ها، زیر درها و سپر عقب را فرا گرفته است. از نظر ابعاد نسخه Pro مانند Plus 4749 میلی‌متر طول، 1900 میلی‌متر عرض، 1720 میلی‌متر ارتفاع و 2745 میلی‌متر فاصله بین دو محور دارد.


داخل کابین جتور X70 پرو نسبت به پلاس تغییراتی دارد که می‌توان به کنترلر‌ها و خروجی تهویه مطبوع، کنسول میانی و صد البته رنگ بدنی آن اشاره کرد. این خودرو نیز در دو نسخه 5 و 70 نفره با قابلیت خوابندن ردیف دوم عرضه می‌شود.


جتور تغییری در قوای محرکه ایجاد نکرده و همچنان این خودرو از دو نمونه 1.5 لیتر توربو با 144 اسب‌بخار قدرت و 1.6 لیتر توربو با 187 اسب‌بخار قدرت که به ترتیب به گیربکس 6 سرعته و 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه متصل می‌شود بهره می‌برد.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه