به تازگی مدلی جدید از برلیانس خبرساز شده و توجه بسیاری از رسانه‌ها را به خود جلب کرده است. چیزی که موجب این اتفاق شده، تغییر شیوه همکاری برلیانس با ب‌ام‌و است.
پییش از این برلیانس به واسطه مونتاژ اتومبیل‌های ب‌ام‌و آلمان برای بازار داخلی شناخته شده بود. این همکاری در شکل ظاهری خودروهای ساخت برلیانس نیز نمود پیدا کرد. اتفاقی که در شاسی بلند جدید V7 نیز رخ داده است.
برلیانس در این مدل V7 تلاش کرده از کپی کاری دور بماند، هر چند می‌توان بین این مدل و ب‌ام‌و X3 شباهت‌هایی پیدا کرد. پرچم‌دار جدید برلیانس بر پایه پلت‌فرم M8X طراحی شده و از نظر اندازه اختلاف زیادی با ب‌ام‌و X3 ندارد. ابعاد برلیانس V7 به ترتیب در طول، عرض و ارتفاع برابر است با 4702، 1932 و 1753 میلی‌متر، این در حالی است اندازه ب‌ام‌و X3 با 4717، 1891 و 1689 میلی‌متر برابر است. البته فاصله بین دو محور برلیانس با 2770 میلی‌متر از ب‌ام‌و 2864 میلی‌متر کوتاه‌تر است. برلیانس محصول جدید خود را در دو نسخه پنج و هفت سرنشین به بازار عرضه می‌کند.
اما چیزی که شکل شراکت برلیانس و ب‌ام‌و را در این محصول تغییر داده، اتفاقی است در محفظه موتور برلیانس V7 رخ داده است. پیشرانه N18 سری پرینس ساخت ب‌ام‌و وظیفه تولید نیرو برای این اتومبیل چینی را دارد. یک پیشرانه بنزینی 4 سیلندر توربو با حجم 1.6 لیتر و توان تولید 204 اسب‌بخار قدرت و 280 نیوتن‌متر گشتاور تمام چیزی است که موجب خبرساز شدن برلیانس V7 شده است. این موتور با یک جعبه دنده 6 سرعته دستی یا یک نمونه 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه ساخت گترگ، وظیفه انتقال نیروی تولید موتور ب‌ام‌و را به چرخ‌های جلوی این اتومبیل بر عهده دارند.
برلیانس برای V7 امکاناتی مانند سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، نمایشگر لمسی عمودی سیستم چند رسانه‌ای، کروز کنترل، گرم‌کن صندلی، سانروف پانورامیک، سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک، نمایش نقاط کور و ... را برای این مدل در نظر گرفته است.
برلیانس V7 از 108.700 تا 194.700 یوآن در چین قیمت دارد که آن را به گران‌ترین محصول برلیانس تبدیل می‌کند. این در حالی است که ارزان ترین نسخه ب‌‌ام‌و X3 در چین نزدیک به 400.000 یوآن قیمت دارد. با این اوصاف ساخته‌های ب‌ام‌و همچنان تقاضای بیش‌تری نسبت به خودروساز محلی دارند، به گونه‌ای که در سال 2017 فروش برند ب‌ام‌و در چین 384.849 دستگاه بوده، در حالی که کل فروش برلیانس در مدت مشابه 101.317 دستگاه بوده است.
برلیانس هنوز برای صادرات مدل V7 برنامه‌ای ندارد، هر چند پیش‌بینی می‌شود با کاهش تولید اتومبیل‌های رنو در پارس‌خودرو پای این خودرو در آینده‌ای نه چندان دور به بازار ایران باز شود. در این صورت برلیانس V7 در بازار ایران با خودروهایی مانند چری تیگو7 و ریگان کوپا به رقابت خواهد پرداخت.