هاچ‌بک شهری ام جی 3 در آزمایشات انکپ سه ستاره ایمنی کسب کرد
پنج شنبه, 01 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
تست تصادف ام جی 3
فونیکس FX برقی 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ دریافت کرد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
عملکرد مشابه با نسخه بنزینی FX
چری جینیون با فضای داخلی بزرک و برد 2500 کیلومتری رونمایی شد
دوشنبه, 28 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
چندمنظوره جدید چری با امکانات لوکس
نوو A05، سدان پلاگین هیبرید چانگان به ایران می‌آید
شنبه, 26 آبان 1403
شاهین قربانعلی نیا
سدان جدید چانگان با برد برد 1300 کیلومتری
ویدیوی تست و بررسی فونیکس آریزو 6 جی‌تی
جمعه, 25 آبان 1403
ارشیا عباسی
یکی از ده سدان پرشتاب مونتاژی در تاریخ صنعت خودروسازی ایران
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تکرار یک اشتباه 70 ساله این بار در بازار ایران

    خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟
      "خانم‌های صورتی پسند کجا هستند؟"، عنوان روایتی است که "مت هیگ" از شکست یک ایده، در کتاب “Brand Failure” خود آورده است. این عنوان در واقع برای شکست افتضاح ایده داج لافم...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
نگاهی به عملکرد بیسو در سال ۲۰۱۹؛ همچنان نزولی
اتومبیل فارسی - بیسو T3 2018

کشورگشایی بازنده‌ها

بیسو خودروسازی چینی است که اتومبیل‌هایی در سگمنت MPV و کراس‌اوور می‌فروشد، یا اگر دقیق‌تر بخواهیم بگوییم، می‌فروخت. فروش این شرکت در ابتدای فعالیتش در سال 2016 آمار خوبی را نشان می‌دهد، اما روند فروش محصولات بیسو در بازار چین چندان مثبت باقی نماند و در سه سال بعد از آن، افت قابل‌توجهی را تجربه کرده است. گزارش‌های منتشر شده از آمار فروش محصولات بیسو در ماه‌های پایانی 2019 نشان از شکست سنگین این خودروساز چینی در کشور خود دارد.


نگاهی به مشخصات و فروش دو محصول بیسو


مشخصات فنی بیسو T3
بیسو T3 با نام قبلی S25 بر پایه پلتفرم مشترکی با بایک هوانسو S2 و S3 توسعه یافته، کراس‌اوور متوسطی است که می‌توان رقیب آن را در ایران ام‌وی‌ام ایکس 22 دانست. یک پیشرانه 1.3 لیتری چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر با توان 133 اسب بخار و گشتاور 185 نیوتن‌متری بسته به تیپ آن در کنار یک جعبه‌دنده CVT یا دنده‌ دستی وظیفه تولید و انتقال قدرت را بر عهده دارند. با توجه به وزن حدود 1450 کیلوگرمی آن چابکی قابل قبولی خواهد داشت. قیمت کامل‌ترین تیپ آن در بازار چین حدود 90 هزار یوآن معادل با 180 میلیون تومان است.


فروش بیسو T3 در بازار چین
بیسو فروش مدل T3 را در بازار چین از آخر 2016 شروع کرد. T3 سال 2017 را با استقبال نسبی قابل‌قبولی در حالی پشت سر گذاشت که مجموع فروشش در چین به حدود 12,700 دستگاه رسیده بود. اما این پایان روند رو به رشد این خودرو در چین بود و در سال 2018 فروش آن با 3,721 دستگاه به حدود یک چهارم سال قبل کاش یافته بود. اطلاعات مربوط به میزان فروش این اتومبیل در چین فقط تا پایان آگوست 2019 را پوشش می‌دهد و اندکی بیشتر از 1000 دستگاه برای هشت ماه ابتدای 2019 نشان می‌دهد. با توجه به سقوط فروش این خودرو در این مدت، مجموع فروش 2019 آن بیش از 1,800 دستگاه تخمین زده نمی‌شود.


مشخصات فنی بیسو T5
T5 در رده بالاتر از T3 از نظر اندازه قرار می‌گیرد. پیشرانه نسبتا قدرتمند 1.5 لیتری مجهز به توربوشارژر آن 150 اسب بخار قدرت و 215 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. جعبه‌دنده آن از نوع 8 دنده خودکار است که نیروی پیشرانه را فقط به محور محرک جلو منتقل می‌کند. در صورت تجهیز بیسو T5 به تمام امکانات موجود، قیمت آن در بازار چین به 105 هزار یوان می‌رسد، معادل با 210 میلیون تومان.


فروش بیسو T5 در بازار چین
فروش بیسو T5 از مارس 2017 تا پایان همین سال، در مدت 9 ماه، به مجموع حدود 24 هزار دستگاه رسید. در 2018 با تقریبا 2000 دستگاه کاهش این مقدار به 22,189 رسید. سقوط فروش بیسو T5 در 2019 شتاب بیشتری به خود گرفت و مجموعا به 3,310 دستگاه رسید که برابر با 13.3 درصد از میزان فروش آن در 9 ماه اول عرضه است.


بیسو در ایران
سه محصول T3، T5 و M3 بیسو 4735 در سال 2019 فروش داشته‌اند و این در حالی است که مجموع فروش این سه اتومبیل چینی در سال 2017 حدود ده برابر، یعنی 47245 دستگاه بوده است. این خودروساز نوپای چینی دو سال از سه سال فعالیت در این کشور را با رکود و افت شدید فروش محصولاتش رو به رو بوده و از این رو به هیچ وجه نمی‌توان عملکرد آن را رضایت بخش دانست. بیسو با پیشرانه‌های نسبتا قوی و لیست بلندی از امکانات رفاهی هم نتوانست توجه مشتریان را برای مدت طولانی به خود جلب کند و در زمین خود شکست خورده است.
سیف خودرو چندی با همکاری شرکت مرتب مشغول مونتاژ و عرضه دو محصول T3 و T5 بیسو در بازار ایران است. عملکرد سیف خودرو نیز در مورد تحویل این اتومبیل‌ها مبهم به نظر می‌رسد، تا جایی که هشدارهایی در مورد خرید این خودروها داده شد. نکته قابل توجه دیگر در مورد محصولات بیسو در ایران باید در نظر گرفت پوشش گارانتی آن است. بیسو در چین محصولات خود را برای 7 سال یا 200 هزار کیلومتر گارانتی می‌کند و این در حالی است که سیف خودرو این اتومبیل‌ها را فقط به مدت 3 سال یا صد هزار کیلومتر عرضه می‌کند.


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه