استون مارتین پس از سال‌ها انتظار و گمانه‌زنی، بالاخره نسخه کامل و تولیدی ابرخودوری والهالا را معرفی کرد. این خودرو که تولید آن از سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵ آغاز می‌شود، با طراحی جذاب، فناوری‌های پیشرفته و عملکردی خیره‌کننده، در مسیر رقابت با رقبایی همچون لامبورگینی روولتو و فراری SF90 استراداله گام برمی‌دارد. والهالا که ادامه‌دهنده مسیر والکری است، با تلفیقی از مهندسی مدرن و هنر طراحی، استانداردهای جدیدی در دنیای ابرخودروها تعریف می‌کند.

مشخصات فنی استون مارتین والهالا

در قلب این شاهکار مهندسی، یک موتور 4 لیتری V8 توئین توربو قرار دارد که با تولید ۸۱۷ اسب بخار قدرت، قوی‌ترین خروجی را در میان تمام موتورهای ساخت استون مارتین ارائه می‌دهد. این موتور با سه موتور الکتریکی ترکیب شده است که دو عدد از آن‌ها در محور جلو و یکی در محور عقب قرار دارند. این سیستم هیبریدی پیشرفته، مجموع قدرت خودرو را به ۱۰۶۴ اسب بخار و گشتاور را به ۱۱۰۰ نیوتن‌متر می‌رساند.

به لطف این ترکیب بی‌نظیر از قدرت و فناوری، والهالا می‌تواند در تنها ۲.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و نهایتاً به سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. این خودرو همچنین نخستین محصول استون مارتین است که به‌صورت هیبریدی قابل شارژ طراحی شده و از یک جعبه‌دنده هشت‌سرعته دوکلاچه جدید بهره می‌برد.

والهالا از فناوری‌های پیشرفته‌ای بهره‌مند است که تجربه رانندگی را به سطحی جدید می‌رسانند. سیستم سه‌موتوره هیبریدی این امکان را فراهم می‌کند که در محور جلو از توزیع گشتاور استفاده شود و در محور عقب یک دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی نصب شده است. همچنین، سیستم هیبریدی با حذف تأخیر توربو و بازیابی انرژی ترمزگیری، عملکرد خودرو را بهینه می‌کند.

والهالا می‌تواند در حالت تمام‌الکتریکی تا مسافت ۱۴ کیلومتر حرکت کند و در این حالت، حداکثر سرعت آن به ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت محدود می‌شود. این ویژگی‌ها، در کنار عملکرد هیبریدی پیشرفته، تجربه‌ای کم‌نظیر از سرعت، پایداری و بهره‌وری انرژی را برای راننده فراهم می‌کند.

یکی از نکات برجسته والهالا، تمرکز بی‌نظیر بر آیرودینامیک است. در سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت، این خودرو بیش از ۶۰۰ کیلوگرم نیروی رو به پایین تولید می‌کند که به ثبات و کنترل آن در سرعت‌های بالا کمک می‌کند. استفاده از قطعات فعال آیرودینامیکی، مانند بال‌های جلو و عقب، به کاهش نیروی اضافی در سرعت‌های بالا کمک کرده و عملکرد خودرو را بهینه می‌سازد.

استون مارتین والهالا با الهام از فرمول یک

والهالا بر پایه یک شاسی مونوبلاک فیبر کربنی ساخته شده است که به سبک‌تر شدن و افزایش استحکام خودرو کمک می‌کند. این شاسی، که از دانش استون مارتین در مسابقات فرمول یک الهام گرفته، با قطعات آلومینیومی در جلو و عقب تقویت شده است.

سیستم تعلیق پیشرفته این خودرو شامل فنرها و دمپرهای داخلی در محور جلو و دمپرهای تطبیقی بیلستین DTX در عقب است. ترمزهای کربن سرامیکی، با قطر ۴۱۰ میلی‌متر در جلو و ۲۹۰ میلی‌متر در عقب، وظیفه مهار این قدرت عظیم را بر عهده دارند و تضمین‌کننده عملکرد ایمن و دقیق در هر شرایطی هستند.

طراحی داخلی والهالا، الهام‌گرفته از خودروهای مسابقه‌ای، تجربه‌ای کاملاً متمرکز بر راننده ارائه می‌دهد. صندلی‌های یک‌تکه فیبر کربنی به همراه موقعیت نشستن پایین و نزدیک به زمین، حس نشستن در یک خودروی مسابقه‌ای واقعی را القا می‌کند. فرمان تخت از بالا و پایین، صفحه‌نمایش دیجیتال پیشرفته و گرافیک‌های خاص طراحی‌شده برای نمایشگرها، کابین والهالا را به محیطی مدرن و کاربردی تبدیل کرده است.

استون مارتین برای خریداران والهالا، امکان سفارشی‌سازی نیز فراهم کرده است. این خودرو تنها در ۹۹۹ نسخه تولید خواهد شد که انحصار و ارزش آن را در میان مجموعه‌داران و علاقه‌مندان به ابرخودروها افزایش می‌دهد.