آرین موتور از آن دست شرکت‌هایی است که کار خود را با واردات خودرو آغاز کرد، سپس وارد حوزه مونتاژ خودرو شد و حالا با باز شدن درهای واردات خودرو، دوباره واردات را از سر گرفته است. این بار اما استراتژی این شرکت کمی متفاوت است.

آرین موتور پویا، در دهه 90 شمسی، میتسوبیشی را به صورت انحصاری به ایران وارد می‌کرد. یکی از ویژگی‌های مهم این شرکت، کنترل بازار خاکستری و جلوگیری آن از واردات محصولاتی بود که به سفارش کشورهای دیگر تولید شده بودند. مزیت این مدل واردات این بود که بیش از 90 درصد میتسوبیشی‌های وارداتی به ایران، دارای اصالت بودند و بر خلاف محصولات تویوتا، کیا و هیوندای آپشن‌های افترمارکتی به آن‌ها اضافه نشده بود.

ظاهرا قرار است این ویژگی در محصولات میتسوبیشی حفظ شود. اما اتفاق مهم دیگر در این مجموعه که حالا با نام آرینا درایو به کار خود ادامه می‌دهد، این است که دو برند هوندا و نیسان نیز در زنجیره شرکای این شرکت قرار گرفته‌اند. نخستین محصولات هوندا و نیسان که توسط آرینا دریاو وارد ایران خواهد شد، مدل‌های HRV و سیلفی است، اما بر اساس اعلام مدیر فروش آرینا درایو، در ابتدای سال آینده، مدل‌های اختصاصی از برندهای هوندا و نیسان نیز به سبد محصولات آرینا درایو اضافه خواهد شد.

علی موسوی، در نمایشگاه اتومبیل تهران اعلام کرد، دو مدل جدید از میتسوبیشی نیز تا پایان سال توسط این شرکت به بازار معرفی خواهد شد. یکی از این مدل‌ها، میتسوبیشی اوتلندر با پیشرانه قدرتمندتر است و یک مدل کوچک‌تر از اکلیپس کراس نیز در برنامه واردات این شرکت قرار دارد که هر دو مدل در سایت ژاپن میتسوبیشی تولید می‌شود.‌ با این حال، محصولات دو برند دیگر هوندا و نیسان از سایت چین این خودروسازها تامین می‌شود.

علی موسوی همچینین به این موضوع اشاره کرد که واردات هیچ خودرویی با برند چینی در دستور کار آرینا درایو نیست و شایعات مربوط به واردات خودروهای جیلی توسط این مجموعه را تکذیب کرد. او همچنین اشاره کرد، حتی لاماری ایما HEV نیز که اکنون به صورت وارداتی عرضه می‌شود، تا پایان سال جاری در فهرست خودروهای وارداتی آرینا درایو خواهد بود و در صورت وجود تقاضا برای این خودرو، از سال آینده به صورتی مونتاژی عرضه خواهد شد.