عملکرد رنج روور الکتریکی تحت شرایط دمایی سخت مورد بررسی قرار گرفت
سه شنبه, 13 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
رونمایی از پروتوتایپ رنج روور الکتریکی
کاتالوگ فولکس واگن T-Roc توسط ماموت خودرو منتشر شد
یکشنبه, 11 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
برای اولین بار در سامانه وارداتی‌ها
سهم ۶۰ درصدی مدرن از بازار افترمارکت سیستم روشنایی خودرو
یکشنبه, 11 آذر 1403
مرصاد آقابابارنگرز
علی چنگی مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن در گفتگو اختصاصی با اتومبیل فارسی
دیگنیتی پرایم بعد از ۱۴۰ هزار کیلومتر چقدر کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند؟
شنبه, 10 آذر 1403
ارشیا عباسی
خودروی چینی، با کیفیت یا بی کیفیت؟
نسخه واقعی ب ام و M3 GTR از بازی نید فور اسپید ساخته شد
شنبه, 10 آذر 1403
شاهین قربانعلی نیا
به مناسبت 30 سالگی نید فور اسپید
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

یادداشت

  • Automobile - ParsKhodro ParsAria

    نقدی بر نام گذاری جدیدترین محصول خودروسازی ایران

    پارس خودرو پارس آریا یا محمدجواد محمدزاده
     پیش از این یادداشتی در باب خطاهای نام‌گذاری محصول در صنعت خودروی ایران منتشر کرده بودیم. در آن یادداشت به این موضوع اشاره کردیم که نام «پارس خودرو» برای...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
اینک در قاره سبز

 

هوندا طی مراسمی در آفنباخ آلمان نسل ششم CR-V ورژن اروپا را معرفی کرد. این کراس‌اوور در ظاهر شبیه به ورژن آمریکایی است اما قوای محرکه آن دستخوش تغییر شده و تفاوت عمده‌ای با آن نسخه دارد. نمای رو به رو به واسطه جلوپنجره بُلدرتر به همراه زیر سپر جدید و نمای عقب به واسطه گرافیک چراغ‌ها تغییر کرده‌اند.


CR-V جدید از نظر ابعاد رشد داشته و حالا طول، ارتفاع، عرض و فاصله بین دو محور بیشتری نسبت به نسخه قبلی دارد. با این تفاسیر فضای کابین برای سرنشینان و فضای صندوق برای بار، بیشتر شده است. کابین این خودرو مجلل‌تر شده و حالا به لطف ارتفاع کمتر دو گوشه و کاپوت صاف‌تر دید بهتر و نقطه کور کمتری دارد. در عوض به لطف ارتفاع مناسب شیشه‌ها، فضای گرین‌هاوس افزایش داشته که به بزرگتر نشان دادن و نور بیشتر کابین کمک می‌کند.


ورژن آمریکایی CR-V دارای پیشرانه پایه 1.5 لیتر توربو است اما برای بازار اروپا خبری از پیشرانه درونسوز نیست. هوندا برای بازار اروپا دو نمونه هایبرید و پلاگین هایبرید را در نظر گرفته که هر دو از پیشرانه 2 لیتر اتکینسون و دو موتور الکتریکی بهره می‌برند و تنها تفات آنها میزان ظرفیت باطری است که در نسخه پلاگین هایبرید پک باطری بزرگتری نصب شده اما ظرفیت آن مشخص نیست.


هوندا اطلاعات کافی را منتشر نکرده و باید کمی منتظر ماند تا زمان عرضه آن فرا برسد.


 


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه