Voyah Passion EV
سه شنبه, 13 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
دومین محصول زیربرند لوکس دانگ فنگ در ایران
Geely Monjaro
یکشنبه, 11 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
کراس‌اوور خوش‌ساخت و با کیفیت جیلی
VOLVO EX30
شنبه, 10 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
بازگشت ولوو به ایران
مزدا 3
پنج شنبه, 08 فروردين 1404
تحریریه اتومبیل فارسی
عرضه توسط بی‌ام‌ کارز
اوتار 11
پنج شنبه, 08 فروردين 1404
شاهین قربانعلی نیا
عرضه توسط گروه بهمن
Previous Next Play Pause
1 2 3 4 5

پیشنهاد سردبیر

یادداشت

  • تاخیر چهار ساله در عرضه و حضور رقبای پرشمار

    سایپا چطور آریا را کشت
     شاید بتوان یکی از مهم‌ترین شاخص‌ها در بازاریابی را چرخه عمر محصول دانست. آگاهی نسبت به این چرخه و این که محصول در کجای نمودار قرار دارد، به اندازه‌ای اهمیت...
    نویسنده: محمدعلی ملاعبداللهی

جدیدترین اخبار و مطالب

مشاهده بیشتر ...
افزایش 17 درصدی قیمت خودرو

خودروسازان پیشنهاد دادند

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به پیشنهاد خودروسازان مبنی بر افزایش ۱۷درصدی قیمت خودرو گفت: «افزایش قیمت‌ها باید براساس آنالیز قیمت خودرو صورت گیرد و مردم نباید تاوان حقوق و دستمزد ۱۱هزار پرسنل مازاد در یک شرکت خودروسازی را بدهند.» سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: «در حال حاضر تصمیماتی که برای تنظیم بازار خودرو گرفته شده، مقطعی هستند.»

وی افزود: «آنچه مجلس در مدیریت تولید، تامین مواد اولیه و شبکه توزیع و نیز اجرای سیاست‌گذاری‌های درست، انتظار دارد، در تصمیم‌گیری‌های اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت به چشم نمی‌آید.»

سعید باستانی با بیان اینکه در شبکه تامین قطعات و تولید مشکلاتی وجود دارد، خاطرنشان کرد: «علاوه‌بر این، تغییرات بخشنامه‌ای وزارت صنعت و معدن بر تامین مواد اولیه و ثبت‌سفارش‌ها و شبکه توزیع تاثیرگذار است، ضمن آنکه اتخاذ تصمیمات ناگهانی مانند ممنوعیت واردات خودروهای خارجی نیز باعث افزایش قیمت خودرو (در بازار وارداتی‌ها) شد. متاسفانه حوزه‌های سیاست‌گذاری، تصمیم‌گیری و مدیریتی که در وزارت صنعت،معدن و تجارت برای تولید مناسب یک کالا مشاهده می‌کنیم، ضعیف است.»

باستانی در رابطه با پیشنهاد خودروسازان مبنی بر افزایش ۱۷درصدی قیمت خودرو نیز گفت: «افزایش قیمت‌ها باید براساس آنالیز قیمت خودرو صورت بگیرد؛ چرا خودروسازان هزینه‌های سربار خودروسازی را کاهش نمی‌دهند؟ چرا مردم باید تاوان حقوق و دستمزد ۱۱ هزار پرسنل مازاد فلان شرکت خودروساز را پرداخت کنند؟ البته ما تورم و افزایش مواد اولیه تولید و به‌ تبع آن افزایش قیمت را قبول داریم، اما اعداد و ارقام مربوطه باید بررسی شود.» این مقام مسوول تصریح کرد: «مدت‌هاست قطعه‌سازان از خودروسازان پولی دریافت نکرده‌اند؛ ایرادات در این مورد فقط مربوط به خودروساز نیست، بلکه ایراد اصلی به وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌عنوان متولی کل صنعت برمی‌گردد.»

 

منبع: تسنیم


شبکه‌های اجتماعی

جدیدترین خودروهای بازار ایران

اتومبیل کلاسیک

طراحی اتومبیل

ویدیوها

تست اتومبیل و مقایسه