افزایش قیمت، تغییرات ظاهری جزئی و تداوم عرضه با سیستم چهارچرخ محرک

تویوتا تصاویر رسمی Crown Crossover مدل 2027 را منتشر کرد. این کراس‌اوور لوکس که به‌عنوان یکی از محصولات شاخص خانواده کراون شناخته می‌شود، برای سال جدید با تغییرات محدود در طراحی، ارتقای برخی امکانات و افزایش قیمت در تمامی نسخه‌ها معرفی شده است. هرچند تغییرات ظاهری گسترده‌ای در این خودرو دیده نمی‌شود، اما تویوتا تلاش کرده با بهبود تجهیزات و حفظ قوای محرکه هیبریدی، جایگاه کراون کراس‌اوور را در بازار خودروهای لوکس تقویت کند.

قیمت پایه نسخه XLE Hybrid AWD اکنون به ۴۱,۶۴۰ دلار رسیده که نسبت به مدل قبل ۲۰۰ دلار افزایش یافته است. نسخه Nightshade با قیمت ۴۸,۹۶۵ دلار و نسخه Platinum با قیمت ۵۵,۱۹۰ دلار نیز هر کدام ۲۰۰ دلار گران‌تر شده‌اند. همچنین قیمت نسخه Limited Hybrid AWD به ۴۹,۷۲۰ دلار رسیده که نسبت به گذشته افزایش قابل توجه ۳,۷۷۰ دلاری را تجربه کرده است.

طراحی ظاهری با اصلاحات محدود

تویوتا در مدل ۲۰۲۷ کراون کراس‌اوور تنها تغییرات جزئی در نمای بیرونی ایجاد کرده است. مهم‌ترین تغییر، بازطراحی سپر عقب و حذف درِ صندوق دو رنگ مشکی است که در مدل‌های قبلی با انتقاد برخی مشتریان مواجه شده بود. در نسخه جدید، درِ صندوق هم‌رنگ بدنه طراحی شده تا ظاهر خودرو یکپارچه‌تر و هماهنگ‌تر به نظر برسد.

نسخه پرچم‌دار Platinum نیز به کالیپرهای ترمز قرمز رنگ و تزئینات مشکی اطراف پنجره‌ها مجهز شده که جلوه‌ای اسپرت‌تر به این مدل می‌بخشد.

کابین آشنا با نمایشگرهای بزرگ

فضای داخلی کراون کراس‌اوور ۲۰۲۷ تغییر محسوسی نسبت به گذشته نداشته و همان طراحی مدرن نسل فعلی را حفظ کرده است.

تمامی نسخه‌ها به صورت استاندارد از یک نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto بهره می‌برند. همچنین یک صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی نیز وظیفه نمایش اطلاعات رانندگی را بر عهده دارد.

نسخه Platinum امکانات اختصاصی بیشتری را ارائه می‌دهد که شامل هدآپ دیسپلی ۱۰ اینچی، فرمان برقی با تنظیم چهار جهته، سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب (Dynamic Rear Steering) و درب صندوق برقی می‌شود.

سیستم هیبریدی نسل پنجم برای بیشتر نسخه‌ها

نسخه‌های XLE، Limited و Nightshade به سیستم هیبریدی نسل پنجم تویوتا مجهز هستند که از یک موتور ۲.۵ لیتری در کنار دو موتور الکتریکی و سیستم چهارچرخ محرک (AWD) بهره می‌برد.

تویوتا همچنین برای نخستین بار پدل شیفتر را به‌صورت استاندارد در این سه نسخه ارائه کرده تا تجربه رانندگی اسپرت‌تری را در اختیار راننده قرار دهد.

اگرچه مشخصات فنی دقیق این سامانه هنوز منتشر نشده، اما انتظار می‌رود عملکرد آن مشابه نسل قبلی باقی مانده باشد.

نسخه Platinum با سیستم Hybrid MAX

نسخه پرچم‌دار Platinum همچنان از سامانه Hybrid MAX استفاده می‌کند که شامل یک موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ و سیستم هیبریدی است.

این مجموعه ۳۴۵ اسب بخار قدرت و ۵۴۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و از نظر مشخصات فنی تفاوتی با مدل سال گذشته ندارد.

این پیشرانه همچنان قدرتمندترین گزینه موجود برای کراون کراس‌اوور محسوب می‌شود و عملکردی مناسب برای رانندگی پویا و سفرهای طولانی ارائه می‌دهد.

دو نوع سیستم چهارچرخ محرک برای نسخه‌های مختلف

تویوتا در مدل ۲۰۲۷ نیز تفاوت عملکرد سیستم چهارچرخ محرک را میان نسخه‌های مختلف حفظ کرده است.

در نسخه‌های XLE، Limited و Nightshade، موتور الکتریکی محور عقب تنها در مواقع نیاز برای افزایش کشش وارد مدار می‌شود و عملکردی هوشمند در مدیریت مصرف انرژی دارد.

اما نسخه Platinum به سیستم چهارچرخ محرک دائم (Full-Time AWD) مجهز شده که می‌تواند به‌صورت لحظه‌ای و هوشمند، میزان انتقال نیرو میان محور جلو و عقب را تنظیم کند. این ویژگی باعث بهبود پایداری، هندلینگ و عملکرد خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای می‌شود.

کراون کراس‌اوور ۲۰۲۷؛ به‌روزرسانی محافظه‌کارانه برای حفظ رقابت

تویوتا در مدل ۲۰۲۷ کراون کراس‌اوور بیش از آنکه به دنبال تغییرات اساسی باشد، روی بهبود جزئی طراحی، افزایش امکانات و حفظ قوای محرکه موفق فعلی تمرکز کرده است. اضافه شدن پدل شیفتر، اصلاح طراحی بخش عقب، ارتقای تجهیزات نسخه Platinum و حفظ سیستم‌های هیبریدی پیشرفته، این کراس‌اوور لوکس را همچنان به یکی از گزینه‌های جذاب بازار برای علاقه‌مندان به خودروهای هیبریدی چهارچرخ محرک تبدیل می‌کند.