چند ماه پس از آنکه آئودی در چین و تحت برند تازه خود با نام AUD (با حروف بزرگ) از مدل تمام برقی E5 اسپرت‌بک پرده‌برداری کرد، اکنون قیمت رسمی این خودرو نیز اعلام شده است. همان‌گونه که در بسیاری از خودروهای برقی تازه‌وارد بازار چین دیده می‌شود، قیمت این خودرو به نسبت پایین است، حتی اگر با معیارهای بسیار رقابتی این بازار سنجیده شود. 

اصل ماجرا ساده است؛ آمیزه‌ای از مهندسی و کیفیت ساخت آلمانی با فناوری‌های نوینی که خودروسازان چینی به آن‌ها شهره‌اند، در قالب یک محصول مشترک ارائه شده است. 

این خودرو در چهار تیپ با نام‌های Pioneer، Pioneer Plus، Pioneer Quattro و Flagship Quattro عرضه می‌شود. تیپ پایه یعنی Pioneer با قیمت 235900 یوان معادل حدود 32800 دلار، مجهز به یک موتور برقی بر روی محور عقب است که 295 اسب‌بخار توان معادل 220 کیلووات تولید می‌کند. انرژی این پیشرانه از یک بسته باتری 76 کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود و بر اساس چرخه CLTC می‌تواند تا 618 کیلومتر مسافت را طی کند. 

تیپ Pioneer Plus در جایگاهی بالاتر قرار دارد و همچنان ‌دیفرانسیل عقب است، اما توان آن به 402 اسب‌بخار یا 300 کیلووات افزایش یافته است. این مدل از باتری بزرگ‌تر 100 کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد، با قیمتی برابر 269900 یوان معادل حدود 37500 دلار عرضه می‌شود و برد اعلامی آن به 773 کیلومتر می‌رسد. 

تیپ Pioneer Quattro نیز از همین سطح قیمت پایه آغاز می‌شود، اما تفاوت کلیدی آن در بهره‌گیری از دو موتور الکتریکی و سیستم چهارچرخ محرک است. توان ترکیبی این نسخه 518 اسب‌بخار معادل 386 کیلووات است و به باتری 83 کیلووات‌ساعتی متصل است که برد 623 کیلومتری را فراهم می‌کند. 

تیپ پرچمدار یا Flagship Quattro با قیمت 319900 یوان معادل حدود 44500 دلار عرضه شده و میزبان یک باتری 100 کیلووات‌ساعتی است. برد آن 647 کیلومتر برآورد شده و خروجی تحسین‌برانگیز 776 اسب‌بخار یا 579 کیلووات را ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این نسخه تنها 3.4 ثانیه است که آن را در رده خودروهای بسیار سریع قرار می‌دهد. 

 تمامی تیپ‌های AUDI E5 Sportback به شکل استاندارد به یک حسگر لیدار، سه رادار موج میلی‌متری، یازده دوربین و دوازده رادار اولتراسونیک مجهز شده‌اند تا سامانه پیشرفته کمک‌راننده آن‌ها در بالاترین سطح ایمنی و هوشمندی عمل کند. 

فضای کابین جلوه‌ای مدرن و یکپارچه دارد. یک نمایشگر بزرگ 59 اینچی به صورت عریض، از یک سوی داشبورد تا سوی دیگر کشیده شده و حتی نمایشگرهای مربوط به آینه‌های جانبی دیجیتال را نیز در بر می‌گیرد. برخلاف بسیاری از مدل‌های آئودی، طراحی داخلی این خودرو بسیار مینیمالیستی است، با روکشی از چرم نرم و آلکانترا که حسی لوکس ایجاد می‌کند. علاوه بر این، دو شارژر بی‌سیم مخصوص تلفن همراه نیز به صورت پیش‌فرض درون کابین تعبیه شده است. 

قرار است نخستین سفارش‌های E5 Sportback از ماه آینده به مشتریان چینی تحویل داده شود. این خودرو فعلاً تنها در بازار چین عرضه خواهد شد، اما با توجه به ترکیب کم‌نظیر قیمت مناسب، توان بالا و فناوری پیشرفته، در صورت استقبال می‌تواند گزینه‌ای جدی برای ورود به بازارهای صادراتی نیز باشد.